[实用新型]连杆钻孔机

说明书

本实用新型涉及钻孔技术领域，尤其涉及连杆钻孔机，包括底座、钻孔电机和竖直向下的钻头，钻头连接在钻孔电机的输出轴上，底座上固定连接有竖板，竖板上固定连接有气缸，气缸的气缸杆朝下，钻孔电机固定连接在气缸的气缸杆上；还包括位于钻孔电机下方的保护筒，保护筒的外侧壁上固定连接有固定块，固定块与钻孔电机之间连接有弹性件和伸缩杆。本方案避免对连杆进行钻孔时碎屑四处飞溅。

技术领域

本实用新型涉及钻孔技术领域，尤其涉及连杆钻孔机。

背景技术

连杆是汽车发动机中的主要传动机构之一，连杆通常和活塞、曲轴共同使用，使得活塞将往复直线运动转化为曲轴的旋转运动，从而带动车体移动。其中，连杆在加工过程中，需要在钻孔机上进行钻孔，现目前连杆在钻孔过程中，钻出的碎屑(金属铁屑)会四处飞溅，并且钻头高速旋转，钻头与连杆之间摩擦生热，从而使得碎屑的温度较高，当碎屑飞溅到人的身体上后，如手臂，容易将身体烫伤。另外，碎屑四处飞溅到钻孔机的底座上，后续还需要人工进行清理，操作不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供连杆钻孔机,以避免对连杆进行钻孔时碎屑四处飞溅。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：连杆钻孔机，包括底座、钻孔电机和竖直向下的钻头，钻头连接在钻孔电机的输出轴上，底座上连接有竖板，竖板上固定连接有气缸，气缸的气缸杆朝下，钻孔电机固定连接在气缸的气缸杆上；还包括位于钻孔电机下方的保护筒，保护筒的外侧壁上固定连接有固定块，固定块与钻孔电机之间连接有弹性件和伸缩杆。

本方案的工作原理和效果为：底座用于对整个钻孔机进行支撑，同时钻孔时，还可将连杆放置在底座上。钻孔电机用于带动钻头转动，钻头用于对底座上的连杆进行钻孔。气缸用于带动钻孔电机向下移动，从而实现钻头的进刀。保护筒用于将处于钻孔状态的钻头套住，这样飞溅的碎屑可被保护筒所阻挡，从而可避免碎屑四处飞溅，当钻孔电机向下移动过程中，钻孔电机通过伸缩杆和弹性件带动保护筒一同向下移动，当保护筒的底部与底座相抵时，保护筒停止向下移动，但是钻孔电机继续向下移动，钻孔电机和保护筒之间的距离变小，伸缩杆和弹性件均逐渐收缩，钻孔电机上的钻头逐渐进入到保护筒中，并与连杆接触，从而对连杆进行钻孔。由于钻头对连杆钻孔过程中，保护筒套在钻头的外侧，故钻出的碎屑会被保护筒罩住，不会向四处飞溅，从而避免了碎屑飞溅到人的身体上后将身体烫伤。

当钻孔完毕后，气缸带动钻孔电机向上移动，钻头退刀，保护筒和钻孔电机之间的距离变大，弹性件和伸缩杆开始复位，直到弹性件和伸缩杆均复位到原来的长度后，保护筒在弹性件和伸缩杆的拉动下向上移动，保护筒离开底座，此时将底座上的钻孔完毕的底座取下即可。

进一步，弹性件包括压簧，压簧套设在伸缩杆上。由此，压簧为常见的弹性件，便于购买和配置，压簧套设在伸缩杆上，使得压簧和伸缩杆之间更加紧凑，结构更加稳定。

进一步，伸缩杆包括两个空心的套筒，两个套筒相互套设。由此，两个套筒可相对滑动，从而实现了伸缩杆的伸缩。

进一步，竖板上设有竖直设置的滑槽，钻孔电机上固定连接有滑杆，滑杆滑动连接在滑槽中。由此，气缸推动钻孔电机上、下移动时，钻孔电机带动滑杆在竖板上的滑槽中滑动，竖槽为滑杆的移动起到了导向的作用，从而使得钻孔电机的竖向移动更加稳定。

进一步，底座上设有固定槽。固定槽用于放置连杆，这样在钻孔过程中，连杆被固定槽限位，连杆不会左、右移动，从而使得钻孔比较精准。