[实用新型]一种车辆检测设备有效
申请号: | 201921648136.8 | 申请日: | 2019-09-29 |
公开(公告)号: | CN211122747U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 杨茂君 | 申请(专利权)人: | 沈阳同码科技有限公司 |
主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110000 辽宁省沈阳市中国(辽宁)自由贸易试验区*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 检测 设备 | ||
本实用新型公开了一种车辆检测设备,包括本体,本体的顶部固定连接有电池盒,电池盒内腔底部的中端固定连接有蓄电池,电池盒顶部的左右两侧均固定连接有下固定轴,下固定轴的表面活动连接有下活动杆,下活动杆的顶部通过活动轴活动连接有上活动杆,上活动杆表面的底部固定连接有螺纹块。本实用新型通过下活动杆、插销、上活动杆、上固定轴、固定块、螺纹块、螺纹杆和下固定轴的配合,起到了可调节高度的效果,通过松紧带、进气管、软管、顶板、风机、输气管、气体检测仪和导气管的配合使用,起到了检测汽车尾气的效果,解决了现有的检测装置都为固定设置,不可调节,车辆的高度不一致,为人们的检测带来了不便的问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体为一种车辆检测设备。
背景技术
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义,由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于,载运人员和货物,牵引载运人员和货物的车辆,在车辆使用中需要对尾气进行检测,但现有的检测装置都为固定设置,不可调节,车辆的高度不一致,为人们的检测带来了不便,为此,我们提出一种车辆检测设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车辆检测设备,具备可调节的优点,解决了现有的检测装置都为固定设置,不可调节,车辆的高度不一致,为人们的检测带来了不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车辆检测设备,包括本体,所述本体的顶部固定连接有电池盒,所述电池盒内腔底部的中端固定连接有蓄电池,所述电池盒顶部的左右两侧均固定连接有下固定轴,所述下固定轴的表面活动连接有下活动杆,所述下活动杆的顶部通过活动轴活动连接有上活动杆,所述上活动杆表面的底部固定连接有螺纹块,所述螺纹块的内腔螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的左侧插接有插销,所述上活动杆的固定连接有上固定轴,所述上固定轴的顶部固定连接有固定块,所述固定块的顶部固定连接有顶板,所述顶板顶部的左侧通过支撑座固定连接有风机,所述风机的输入端通过管道固定连接有软管,所述软管的左侧固定连接有进气管,所述进气管的外表面套设有松紧带,所述风机的输出端固定连接有输气管,所述输气管的输出端固定连接有导气管,所述导气管的右侧固定连接有气体检测仪,所述气体检测仪的正表面嵌设有显示屏。
优选的,所述电池盒右侧的中端开设有充电口,且充电口的输出端与蓄电池的输入端单向电性连接。
优选的,所述电池盒左右两侧的中端固定连接有把手,且把手外表面的中端套设有把套。
优选的,所述本体底部的左右两侧均固定连接有支撑腿,且支撑腿的底部固定连接有防滑垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过下活动杆、插销、上活动杆、上固定轴、固定块、螺纹块、螺纹杆和下固定轴的配合,起到了可调节高度的效果,通过松紧带、进气管、软管、顶板、风机、输气管、气体检测仪和导气管的配合使用,起到了检测汽车尾气的效果,解决了现有的检测装置都为固定设置,不可调节,车辆的高度不一致,为人们的检测带来了不便的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型主视结构示意图;
图3为本实用新型下活动杆左视部分结构示意图。
图中:1、本体;2、蓄电池;3、电池盒;4、下活动杆;5、插销;6、上活动杆;7、上固定轴;8、松紧带;9、进气管;10、软管;11、顶板;12、风机;13、输气管;14、气体检测仪;15、导气管;16、固定块;17、螺纹块;18、螺纹杆;19、下固定轴;20、显示屏。
具体实施方式
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