[实用新型]用于车辆的安全座椅

说明书

本实用新型涉及一种用于车辆的安全座椅，旨在解决现有市面上座椅难以满足工程机械车辆行驶安全要求的问题，包括：靠背、调节器、头枕、座垫和滑轨，所述靠背底部与座垫一端连接并通过调节器实现转动角度调节，所述头枕与靠背可拆卸连接，所述滑轨固定连接在座垫底部，所述座垫内还设有用于识别驾驶员离座状态的“H”型薄膜组件，所述薄膜组件与车机通过控制器相连。与现有技术相比，本实用新型提供了一种能够应用于工业车辆或者机动车辆和电动汽车上的安全座椅,其目的在于提高车辆的安全性能。

技术领域

本实用新型属于工程机械车辆行驶安全领域，具体涉及一种用于车辆的安全座椅。

背景技术

工程机械是装备工业的重要组成部分，其涵盖了工程机械大行业18大类产品，这18类产品包括挖掘机械、铲土运输机械、工程起重机械、工业车辆等。与高速行驶的机动车辆不同，由于工程机械的载货量、牵引量、承重量、质量均非常大，导致其自身重量大、运行速度缓慢，工程机械车辆的驾驶员在驾驶作业时并不需要佩戴安全带，其工程机械座椅上也并未加装有安全带。

然而工程机械车辆如装载机、挖掘机、叉车、起重机等在作业的过程中，其驾驶员时常需要下车观察地形地貌，或者离开驾驶位观察有无障碍物并自行下车前去清理障碍物，有些驾驶员为了省事并未将车辆停止，且车辆仍处于挂挡工作状态，导致车辆处于“无人驾驶”失控状态，此后，车辆不受控制、导致车辆发生碰撞、碾压周边人员或驾驶人员等不同事故，此类事故我们在新闻上常有看到。

有鉴于此，市面上急需一种能够减少甚至杜绝上述情况发生的解决方案，在经过长达半年的调研与信息搜集之后，考虑到成本与便捷性，申请人提出一种在现有安全座椅进行改进使得其具备识别驾驶员离开驾驶位状态的解决思路，由于市面上在工业车辆领域并未有过类似功能的座椅，虽然一些参考文献材料中有提出过在车辆座椅设置传感器的方式来侦测是否有驾驶员入座的设想，然而由于均采用通用的传感器结构，难以适应乘坐环境中对识别要求的高准确度，尤其是对于工程机械这种高危险工作环境，因此研究如何准确识别驾驶员的动作状态，尽量减少误触的情况，则成了方案的核心难点。

实用新型内容

(1)要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种用于车辆的安全座椅，以解决现有市面上座椅难以满足工程机械车辆行驶安全要求的问题。

(2)技术方案

为了实现本实用新型的目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种用于车辆的安全座椅，包括：靠背、调节器、头枕、座垫和滑轨，所述靠背底部与座垫一端连接并通过调节器实现转动角度调节，所述头枕与靠背可拆卸连接，所述滑轨固定连接在座垫底部，所述座垫内还设有用于识别驾驶员离座状态的“H”型薄膜组件，所述薄膜组件与车机通过控制器相连。

较为优选的，所述薄膜组件包括中部连接在一起的左、右条形薄膜，所述左右条形薄膜对应人体的左右臀部位置区域，所述左右条形薄膜内在端部均设有两个薄膜开关，所述左、右条形薄膜内的薄膜开关独立与车机相连。

较为优选的，所述靠背与座垫均包括骨架、发泡材质与面套，所述骨架内设减震曲簧，所述发泡材质嵌套于骨架上，所述面罩套在发泡材质外部。

较为优选的：所述靠背与座垫的两侧朝人体方向延伸形成用于限制驾驶员侧滑的防滑部。

较为优选的：所述防滑部的外部轮廓呈适应人体的圆滑面并于腰部位置形成略微突起的圆弧端。

较为优选的，所述安全座椅上还设有安全带与安全带扣。

较为优选的，所述安全座椅侧面还设有扶手，所述扶手内置传感器。

较为优选的，所述安全座椅的头枕内还设有红外传感器。

(3)有益效果：