[实用新型]减震器盖固定孔位置检测专用检具

说明书

本实用新型公开了一种减震器盖固定孔位置检测专用检具，旨在解决传统三坐标检测时存在操作复杂、检测效率低等问题。本实用新型由定位销I、底板、定位套、测量销IV、测量销I、测量销II、测量销III、内六角圆柱头螺钉I、内六角圆柱头螺钉II所构成；其中，定位销I通过内六角圆柱头螺钉II与底板连接，将定位销I固定安装在底板上，定位套固定安装在底板上，测量销IV固定安装在定位套中，测量销I固定安装在底板上，测量销II固定安装在底板上，测量销III固定安装在底板上。本实用新型具有检测效率高、检测成本低、可实现批量化检测等技术优势，提高了生产效率，节约了生产成本，在汽车减震器盖的批量化生产中具有广泛的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及减震器盖固定孔位置检测专用检具，属于制造检测技术领域。

背景技术

随着人民生活水平的日益提高，汽车已经走进了千家万户，买车已经成为许多年轻人的选择，减震器盖是汽车必须用到的零件，一般减震器盖圆周上会布置有螺栓安装孔，孔内压装有螺栓，减震器盖通过孔内压装的螺栓和车身连接，这就要求螺栓的位置必须精确，否则在安装减震器盖的时候会出现安装困难，甚至有可能导致整车装配线停线。

因为主机厂对减震器盖的需求量很大，所以企业对生产减震器盖的产量也逐步递增，用三坐标检测螺栓安装孔的孔位效率过低，无法满足节拍要求，而且成本过高，使用传统卡尺等通用量具检测手段又无法检测螺栓安装孔的孔位，对外部发货会有极大的供货影响，导致客户抱怨，企业信誉受损。

发明内容

为解决传统三坐标检测时存在操作复杂、检测效率低等问题，本实用新型公开了减震器盖固定孔位置检测专用检具。

本实用新型所采用的技术方案：

为达到上述目的，本实用新型提供减震器盖固定孔位置检测专用检具，该减震器盖固定孔位置检测专用检具由定位销I、底板、定位套、测量销IV、测量销I、测量销II、测量销III、内六角圆柱头螺钉I、内六角圆柱头螺钉II构成的；其中，定位销I通过内六角圆柱头螺钉II与底板连接，将定位销I固定安装在底板上，定位套固定安装在底板上，测量销IV固定安装在定位套中，测量销I固定安装在底板上，测量销II固定安装在底板上，测量销III固定安装在底板上。

所述定位销I包括定位销I螺纹孔、定位销I定位面、定位销I安装轴；所述底板包括测量销孔I、测量销孔II、测量销孔III、底板螺纹孔I、底板定位套孔、底板螺纹孔II、定位销孔I；定位销I安装轴过盈配合插入底板上的定位销孔I将其固定，内六角圆柱头螺钉II插入定位销I螺纹孔、底板螺纹孔II，在两者的共同作用下，将定位销I固定安装在底板上。

所述定位套包括定位套定位面、定位套安装轴、定位套孔、定位套定位环、定位套螺纹孔；所述测量销IV包括测量销IV检测面、测量销IV安装轴；测量销IV安装轴过盈配合插入定位套孔，将测量销IV固定在定位套中，定位套安装轴间隙配合插入底板上的底板定位套孔中，将定位套安装在底板上，内六角圆柱头螺钉I插入定位套螺纹孔和底板螺纹孔I，将定位套固定在底板上。

所述测量销I包括测量销I检测面、测量销I安装轴；测量销I安装轴过盈配合插入底板上的测量销孔I，将测量销I固定安装在底板上。

所述测量销II包括测量销II检测面、测量销II安装轴；测量销II安装轴过盈配合插入底板上的测量销孔II，将测量销II固定安装在底板上。

所述测量销III包括测量销III检测面、测量销III安装轴；测量销III过盈配合插入底板上的测量销孔III，将测量销III固定安装在底板上。