[实用新型]一种交通信号灯施工用地笼

说明书

本实用新型公开了一种交通信号灯施工用地笼，包括安装顶板、连接杆、支撑杆和连接螺栓，所述安装顶板的底端连接有支撑杆，所述支撑杆的一侧均匀间隔设置有连接杆，所述连接杆的底端设置有连接螺栓，所述支撑杆的表面连接有支杆加固组件，所述支撑杆的底端连接有加强支撑组件；本实用新型通过设置支杆加固组件，由固定铰链和旋转安装座带动加强杆进行转动，并固定在限位孔中，防止出现断裂扭曲的情况，保证施工质量，提高施工效率，节约人力物力资源，组装方便快捷，固定稳定牢固，降低施工成本，省去工作的麻烦，通过设置加强支撑组件，提高抗风性能，防止地笼松动，保证整体强度，设计合理，实用性强，提高施工效益。

技术领域

本实用新型属于建筑物地基技术领域，具体涉及一种交通信号灯施工用地笼。

背景技术

交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。

但是现有的交通信号灯施工用地笼在使用时没有支杆加固组件，导致填埋后的地笼易出现扭曲变形的情况，造成信号灯损坏，浪费人力物力资源，影响施工效率，降低施工质量，威胁人身安全，而在使用时没有加强支撑组件，导致受力面积小，无法对大风天气进行抵抗，造成灯杆易倾倒，易折断的情况。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种交通信号灯施工用地笼，具有支撑强度高，整体稳定性强的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通信号灯施工用地笼，包括安装顶板、连接杆、支撑杆和连接螺栓，所述安装顶板的底端连接有支撑杆，所述支撑杆的一侧均匀间隔设置有连接杆，所述连接杆的底端设置有连接螺栓，所述支撑杆的表面连接有支杆加固组件，所述支撑杆的底端连接有加强支撑组件；

所述支杆加固组件包括固定铰链、旋转安装座、加强杆、固定螺栓和限位孔，所述固定铰链的一侧连接有旋转安装座，所述旋转安装座的底端设置有加强杆，所述加强杆的表面设置有固定螺栓，所述固定铰链的一侧设置有限位孔；

所述加强支撑组件包括限位滑槽、限位挡块、滑动块、滑动杆、伸出杆、销轴、限位卡槽和限位卡块，其中，所述限位滑槽的一侧设置有伸出杆，所述伸出杆的内部设置有销轴，所述伸出杆的一侧连接有滑动杆，所述滑动杆远离伸出杆的一侧设置有滑动块，所述滑动杆的表面设置有限位卡槽，所述滑动块的一侧设置有限位挡块，所述限位挡块的表面设置有限位卡块。

优选的，所述安装顶板和支撑杆对应设置有四根，且所述安装顶板和支撑杆通过钎焊的方式进行连接。

优选的，所述连接杆在支撑杆的一侧交叉设置有两根，且所述连接杆和连接螺栓之间转动连接。

优选的，所述旋转安装座的内部设置有转动轴承，且所述加强杆可沿转动轴承进行旋转调节。

优选的，所述限位卡槽对应限位卡块的一侧设置有限位弹簧，且所述限位卡块表面设置有防滑垫。

优选的，所述限位挡块的一侧对称设置有活动螺栓，且活动螺栓与限位滑槽的外壁表面相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置支杆加固组件，由固定铰链和旋转安装座带动加强杆进行转动，并固定在限位孔中，提高了地笼整体稳定性，防止出现断裂扭曲的情况，保证施工质量，提高施工效率，节约人力物力资源，组装方便快捷，固定稳定牢固，降低施工成本，省去工作的麻烦。

2、本实用新型通过设置加强支撑组件，由滑动杆在限位滑槽中移动并推动伸出杆移动对地笼进行加固支撑，提高抗风性能，防止地笼松动，保证整体强度，设计合理，实用性强，提高施工效益。

附图说明