[实用新型]一种工字钢斜爬小车

说明书

本实用新型涉及一种工字钢斜爬小车，包括单轨小车和压紧装置；单轨小车底部设置载重环；压紧装置包括左连接板和右连接板，左连接板和右连接板下端铰接卸扣，左连接板上端铰接左剪叉板下端，右连接板上端铰接右剪叉板下端，左剪叉板上端与右剪叉板上端均转动安装滚动轮，左剪叉板和右剪叉板中开有摩擦力调整孔，摩擦力调整孔中间通过设置中间轴来铰接左剪叉板与右剪叉板。本实用新型，结构简单，可以根据坡度，载荷的不同调整不同档位，实现小车的爬坡。

技术领域

本实用新型属于建筑机械设备技术领域，涉及一种工字钢斜爬小车。

背景技术

随着时代的进步，当今社会建筑的设计不再是空间拓展的一种手段，越来越多的建筑已经成为城市的标志。建筑的造型也随着建设手段的进步不断创新。不但有垂直立面的建筑，更多的造型包含了外凸内凹的斜面。特别是檐口的造型也不再是单一水平的，更多的檐口有上升和下降的坡度。为了适应这些造型，我们需要一种能适应这种造型的驱动设备。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种工字钢斜爬小车，能解决单轨小车爬坡的问题。

按照本实用新型提供的技术方案：一种工字钢斜爬小车，包括单轨小车和压紧装置；所述单轨小车底部设置载重环；所述压紧装置包括左连接板和右连接板，所述左连接板和所述右连接板下端铰接卸扣，所述左连接板上端铰接左剪叉板下端，所述右连接板上端铰接右剪叉板下端，所述左剪叉板上端与所述右剪叉板上端均转动安装滚动轮，所述左剪叉板和所述右剪叉板中开有摩擦力调整孔，所述摩擦力调整孔中间通过设置中间轴来铰接所述左剪叉板与所述右剪叉板。

作为本实用新型的进一步改进，所述摩擦力调整孔包括二倍载重摩擦孔、等重载重摩擦孔、0.5倍载重摩擦孔。

作为本实用新型的进一步改进，所述卸扣包括扣环，所述扣环上开有安装槽口，所述安装槽口两侧设置左螺纹孔和右螺纹孔；所述安装槽口位于所述左连接板和所述右连接板下端铰接口两侧，锁紧螺钉依次穿过安装槽口右螺纹孔、所述右连接板下端铰接口、所述左连接板下端铰接口、安装槽口左螺纹孔。

作为本实用新型的进一步改进，所述滚动轮为对称的双轮结构。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：

本实用新型，结构简单，可以根据坡度，载荷的不同调整不同档位，实现小车的爬坡。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的侧视图。

图3为图1的A-A剖视图。

图4为本实用新型左剪叉板5、右剪叉板6的结构示意图。

图5为本实用新型滚动轮的正视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。

图1-5中，包括左连接板1、右连接板2、卸扣3、扣环3-1、左剪叉板5、右剪叉板6、滚动轮7、二倍载重摩擦孔8、等重载重摩擦孔9、0.5倍载重摩擦孔10、中间轴11、单轨小车12、工字钢13等。

如图1-2所示，本实用新型是一种工字钢斜爬小车，包括单轨小车12和压紧装置，单轨小车12是常用的输送设备，单轨小车12又叫单轨行车，分手推行车和手拉行车两种，手拉行车以手链驱动，手推行车以手推吊重物驱动，能自如地行走于工字钢轨的下翼缘上，而且车轮轮缘间距可以按工字钢轨道宽度要求调整，单轨小车12底部设置载重环。