[实用新型]一种硬质聚氨酯喷涂预制保温管有效
申请号: | 201921649160.3 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN210600499U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 王增光 | 申请(专利权)人: | 天津鑫宇通防腐保温工程有限公司 |
主分类号: | F16L9/14 | 分类号: | F16L9/14;F16L59/02;F16L58/10 |
代理公司: | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人: | 刘畅 |
地址: | 300450 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 硬质 聚氨酯 喷涂 预制 保温 | ||
一种硬质聚氨酯喷涂预制保温管,包括钢管,钢管的管道外壁喷涂硬质聚氨酯保温层,硬质聚氨酯保温层表面粘结界面胶,界面胶外缠绕高密度聚乙烯防护层,高密度聚乙烯防护层外涂敷混凝土配重层,混凝土配重层内为了加强混凝土配重层的剪切强度穿设有钢丝加固网,钢管的端头在高密度聚乙烯防护层外端头涂裹管端密封胶。本实用新型对钢管进行硬质聚氨酯喷涂,再挤出聚乙烯缠绕保温管直接进行混凝土配重涂覆,避免传统的管中管结构,不仅可以节约钢材,还可以避免外套管的腐蚀和防腐问题,减少铺管焊接工作量。
技术领域
本实用新型涉及保温管,尤其涉及一种硬质聚氨酯喷涂预制保温管。
背景技术
目前国内预制的保温管主要采用的是管套管技术,在外护管与工作管之间采用塑料支架、木块等材料作为支撑同心的材料,但塑料支架、木块破坏了聚氨酯的保温效果,降低了聚氨酯的保温温度,提高了导热系数,保温效果不好,而近年来海上开发不断向深水迈进,传统的“穿夹克管+聚氨酯浇注”法制备的聚氨酯保温管已经不能满足深水开采石油的要求,传统的管中管结构的外套管存在严重的的腐蚀问题,而且管中管结构在铺管焊接时工作量很大,铺管效率低,而目前用于深水输送的保温管需要保证管端的密封质量,适应深水输送介质温度差异变化等环境因素对管压和腐蚀方面的影响。
发明内容
本实用新型为解决上述问题,提供了一种适用于深水输送用的硬质聚氨酯喷涂预制保温管。
本实用新型所采取的技术方案:
一种硬质聚氨酯喷涂预制保温管,包括钢管,钢管的管道外壁喷涂硬质聚氨酯保温层,硬质聚氨酯保温层表面粘结界面胶,界面胶外缠绕高密度聚乙烯防护层,高密度聚乙烯防护层外涂敷混凝土配重层,混凝土配重层内为了加强混凝土配重层的剪切强度穿设有钢丝加固网,钢管的端头在高密度聚乙烯防护层外端头涂裹管端密封胶。
所述的钢管外壁涂覆有熔结环氧防腐层。
所述的硬质聚氨酯保温层密度为89kg/m3,厚度为25.4mm,管端预留380-400mm长度的钢管,硬质聚氨酯保温层在管端的坡角小于等于45°。
所述的高密度聚乙烯防护层厚度大于6mm,管端预留380-400mm的长度,高密度聚乙烯防护层在管端的坡角小于等于45°。
所述的混凝土配重层厚度不小于40mm,管端预留470-490mm的长度。
本实用新型的有益效果:本实用新型对钢管进行硬质聚氨酯喷涂,再挤出聚乙烯缠绕保温管直接进行混凝土配重涂覆,避免传统的管中管结构,不仅可以节约钢材,还可以避免外套管的腐蚀和防腐问题,减少铺管焊接工作量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中:1-混凝土配重层;2-钢丝加固网;3-高密度聚乙烯防护层;4-硬质聚氨酯保温层;5-钢管;6-管端密封胶。
具体实施方式
一种硬质聚氨酯喷涂预制保温管,包括钢管5,钢管5的管道外壁喷涂硬质聚氨酯保温层4,硬质聚氨酯保温层4表面粘结界面胶,界面胶外缠绕高密度聚乙烯防护层3,高密度聚乙烯防护层3外涂敷混凝土配重层1,混凝土配重层1内为了加强混凝土配重层1的剪切强度穿设有钢丝加固网2,钢管5的端头在高密度聚乙烯防护层3外端头涂裹管端密封胶6。
所述的钢管5外壁涂覆有熔结环氧防腐层。
所述的硬质聚氨酯保温层4密度为89kg/m3,厚度为25.4mm,管端预留380-400mm长度的钢管5,硬质聚氨酯保温层4在管端的坡角小于等于45°。
所述的高密度聚乙烯防护层3厚度大于6mm,管端预留380-400mm的长度,高密度聚乙烯防护层3在管端的坡角小于等于45°。
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