[实用新型]一种便于运输快递的物流车厢

说明书

本实用新型公开了一种便于运输快递的物流车厢，包括车厢、第二伸缩架和拉手，所述车厢一端的两侧均安装有车厢门，所述车厢内部的中心位置处安装有货物架，所述车厢顶端的中心位置处设置有储物箱，所述车厢一端的中心位置处设置有第二伸缩架，所述第二伸缩架顶端的两侧均设置有滚轮，所述车厢的底端均匀设置有防震弹簧，所述第二伸缩架通过连接件连接有第三伸缩架，所述车厢门一端的上方设置有闭门器，所述车厢门一端之间设置有电磁锁，所述第一液压杆、第二液压杆、电磁锁、闭门器和第三液压杆均通过导线与控制器电连接。本实用新型通过在车厢的底端均匀设置有防震弹簧，实现了对车厢减震的作用，易于推广使用。

技术领域

本实用新型涉及物流运输设备领域，具体为一种便于运输快递的物流车厢。

背景技术

目前在快递行业还没有专用的长途运输车，大部分是用普通运输车代替，普通运输车运送快递件存在一些问题，一是寻找货件不方便，因为快递件跨省市长途运输过程中，会经常装卸少量货件，而为了提高运输效率常常将众多货件杂乱无章的堆放在一起，因此寻找一、两个货件往往要从头翻到尾。二是货件不安全，一些易碎怕压的物品在运送过程中容易损坏。三是运输车厢空间利用率不高，为了照顾前两条因素运输车只能利用一半的空间装载货物，造成运输效率底，若能解决这些问题，至少能让投递员工作更轻松，减少客户等待的时间。

传统的一种便于运输快递的物流车厢不具有运输效率高、自动捡取放置和自动关门上锁的功能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于运输快递的物流车厢，以解决上述背景技术中提出的传统的一种便于运输快递的物流车厢不具有运输效率高、自动捡取放置和自动关门上锁的功能。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于运输快递的物流车厢，包括车厢、第二伸缩架和拉手，所述车厢一端的两侧均安装有车厢门，所述车厢内部的中心位置处安装有货物架，所述车厢顶端的中心位置处设置有储物箱，且储物箱下方车厢的中心位置上均匀设置有第二滑轨，所述车厢一端的中心位置处设置有第二伸缩架，且第二伸缩架的上方设置第二液压杆，所述第二伸缩架顶端的两侧均设置有滚轮，所述车厢的底端均匀设置有防震弹簧，所述第二伸缩架通过连接件连接有第三伸缩架，所述车厢门一端的一侧均设置有拉手，且拉手的一侧设置有控制器，所述车厢门一端的上方设置有闭门器，所述车厢门一端之间设置有电磁锁，所述第一液压杆、第二液压杆、电磁锁、闭门器和第三液压杆均通过导线与控制器电连接。

优选的，所述车厢两端的底端均设置有第一滑轨，货物架的底端设置有第一滑轨，第一滑轨之间通过滑块连接有第一伸缩架，且第一伸缩架的底端设置有第一液压杆。

优选的，所述车厢顶部的中心位置处设置有储物箱，且第二伸缩架收缩后的体积与储物箱的体积相等。

优选的，所述第三伸缩架的上方设置有第三液压杆，所述第三伸缩架的下方设置有调节杆，且调节杆通过固定件连接有抓手。

优选的，所述车厢门内侧壁上从上往下皆均匀通过折叠拉杆连接有横板，横板收起后的面积与车厢门面积相等。