[实用新型]一种光触媒汽车消声器

说明书

本实用新型光触媒汽车消声器包括消声器壳体、位于消声器壳体内部右侧的第一挡板、位于消声器壳体内部且位于第一挡板左侧的第二挡板、位于消声器壳体内部且位于第二挡板左侧的第三挡板、位于消声器壳体内部且位于第三挡板左侧的第四挡板以及位于消声器壳体内部左侧第五挡板，消声器壳体、第一挡板与第二挡板之间形成第一腔体，消声器壳体、第二挡板与第三挡板之间形成第二腔体，消声器壳体、第三挡板与第四挡板之间形成第三腔体，消声器壳体、第四挡板与第五挡板之间形成第四腔体，消声器壳体的内部左侧壁中部贯穿设有进气管，消声器壳体的内部右侧壁上部贯穿设有出气管，第二腔体、第三腔体下部安装有连接灯座，连接灯座内侧连接有紫外灯管。

技术领域：

本实用新型涉及一种光触媒汽车消声器，其属于汽车配件技术领域。

背景技术：

目前，随着我国社会经济的快速发展以及人们生活水平的提高，道路上的汽车越来越多，而汽车数量的增长也让汽车尾气污染问题也逐渐成为一个巨大的挑战。在车辆不多的情况下,大气的自净能力尚能化解汽车排出的毒素,但是,随着我国的汽车的保有量不断迅速地增加,大气已无法将汽车排放的有毒素的尾气净化干净,这就对人们的身体健康产生危害了,若长期循环下去,将会对环境和人体造成严重的伤害。

而市场上存在的普通消声器，只是简单的对汽车排气产生的噪声进行处理，无法对尾气中对环境造成污染的主要成分进行有效的处理工作，进而难以突显汽车消声器的使用价值，所以我们提出了一种光触媒汽车消声器，以便于在实现汽车消声器应有的消声功能以外，还能够对尾气有害成分进行有效处理。

实用新型内容：

本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种光触媒汽车消声器。

本实用新型所采用的技术方案有：一种光触媒汽车消声器，包括消声器壳体、位于消声器壳体内部右侧的第一挡板、位于消声器壳体内部的且位于第一挡板左侧的第二挡板、位于消声器壳体内部的且位于第二挡板左侧的第三挡板、位于消声器壳体内部的且位于第三挡板左侧的第四挡板以及位于消声器壳体内部左侧的第五挡板，所述消声器壳体、第一挡板与第二挡板之间形成第一腔体，消声器壳体、第二挡板与第三挡板之间形成第二腔体，所述消声器壳体、第三挡板与第四挡板之间形成第三腔体，所述消声器壳体、第四挡板与第五挡板之间形成第四腔体，所述消声器壳体的内部左侧壁中部贯穿设有进气管，且进气管贯穿第二挡板、第三挡板、第四挡板以及第五挡板，所述消声器壳体的内部右侧壁上部贯穿设有出气管，且出气管贯穿第一挡板、第二挡板以及第三挡板，所述第二腔体、第三腔体下部安装有连接灯座，所述连接灯座内侧连接有紫外灯管。

进一步地，所述消声器壳体内壁、进气管和出气管外壁、第一挡板左侧、第二挡板两侧、第三挡板两侧、第四挡板右侧上均喷涂有光触媒TiO2喷剂。

进一步地，所述第一挡板、第二挡板、第三挡板、第四挡板、第五挡板尺寸均相同，并且与消声器壳体内壁相焊接。

进一步地，所述消声器壳体、第一挡板与第二挡板之间形成的第一腔体为摩擦反射室。

进一步地，所述消声器壳体、第二挡板与第三挡板之间形成的第二腔体为摩擦反射室。

进一步地，所述消声器壳体、第三挡板与第四挡板之间形成的第三腔体为摩擦反射室。

进一步地，所述消声器壳体、第四挡板与第五挡板之间形成的第四腔体为共振干涉室。

进一步地，所述第一挡板上部设有被出气管贯穿的孔且与出气管焊接。

进一步地，所述第二挡板上部设有被出气管贯穿的孔且与出气管焊接，中部设有与进气管相通的进气孔且与进气管焊接，下部设有第一腔体出气孔，也是第二腔体的进气孔。

进一步地，所述第三挡板上部设有与出气管相通的出气孔且与出气管焊接，中部设有被进气管贯穿的孔且与进气管焊接，下部设有第二腔体的出气孔，也是第三腔体的进气孔.