[实用新型]一种集中供油的分支油路系统

说明书

本实用新型公开了一种集中供油的分支油路系统，包括输油支路、回油支路、检测元件和控制器，输油支路上设置有检测元件和阀体，回油支路上各设置检测元件，输油支路分别连通需供油设备的内燃机和油箱，回油支路分别连通需供油设备的内燃机和油箱，输油支路和回油支路分别连通集中供油的主油路，检测元件与控制器电连接，检测元件能够检测流量和压力。本实用新型的集中供油的分支油路系统高度智能化，能够实现全自动恒压供油，统计内燃机耗油量，可随时根据现场要求，实现多台内燃机的恒压供油，未使用完的柴油还能回流到储油罐，还具有对油液压力和流量的实时监测、安全可靠、省时省力。

技术领域

本实用新型涉及供油系统的技术领域，特别是涉及一种集中供油的分支油路系统。

背景技术

压裂车施工现场往往需要给多个设备柴油机加油，现有的给多个压裂车柴油机同时加油方式是将储油罐中的油通过管路和油枪加到设备油箱供油，现有供油分支油路是无法实现自动供油，且操作不安全，供油过程浪费人力和时间，工作效率不高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种集中供油的分支油路系统，以解决上述现有技术存在的问题，使供油的分支油路实现自动化，操作简便，工作效率高。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

本实用新型提供了一种集中供油的分支油路系统，包括输油支路、回油支路、检测元件和控制器，所述输油支路上设置有所述检测元件和阀体，所述回油支路上各设置所述检测元件，所述输油支路分别连通需供油设备的内燃机和油箱，所述回油支路分别连通需供油设备的内燃机和油箱，所述输油支路和所述回油支路分别连通集中供油的主油路，所述检测元件与所述控制器电连接，所述检测元件能够检测流量和压力。

优选的，所述检测元件包括压力变送器和流量计，所述油支路上设置有所述压力变送器和所述流量计，所述回油支路上设置有所述流量计。

优选的，所述阀体包括单向阀、电动减压阀和电磁阀，所述压力变送器和流量计之间设置有常开状态的所述电磁阀，所述压力变送器、所述流量计、所述电动减压阀和所述电磁阀分别与所述控制器电连接。

优选的，所述单向阀和所述电动减压阀之间设置有一Y型过滤器。

优选的，所述输油支路和所述回油支路之间设置一常闭状态的电磁阀。

优选的，所述需供油设备的内燃机和油箱通过一电动三通阀与所述输油支路连通，所述需供油设备的内燃机和油箱通过一电动三通阀与所述回油支路连通，两个所述电动三通阀分别与所述控制器电连接。

优选的，所述集中供油的主油路上并列设置有多组所述集中供油的分支油路系统。

本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果：

本实用新型的集中供油的分支油路系统高度智能化，能够实现全自动恒压供油，统计内燃机耗油量，可随时根据现场要求，实现多台内燃机的恒压供油，未使用完的柴油还能回流到储油罐，还具有对油液压力和流量的实时监测、安全可靠、省时省力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型集中供油的分支油路系统的结构示意图一；

其中：1-输油支路，2-单向阀，3-Y型过滤器，4-电动减压阀，5-流量计，6-压力变送器，7-电磁阀，8-内燃机，9-油箱，10-回油支路，11-电动三通阀。

具体实施方式