[实用新型]一种新型推力杆支架有效
申请号: | 201921650201.0 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN210257893U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 韩清新;张淑迎;李会国 | 申请(专利权)人: | 泰安昊达汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 青岛高晓专利事务所(普通合伙) 37104 | 代理人: | 张清东 |
地址: | 271200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 推力 支架 | ||
1.一种新型推力杆支架,包括车身(1)、滑块(6)和滚珠(12),其特征在于:所述车身(1)的顶部安装有底座(2),所述底座(2)远离车身(1)的两侧固定有安装架(3),其中,
所述安装架(3)远离底座(2)的一侧贯穿有螺孔(4),所述底座(2)靠近车身(1)的一侧四角开设有滑槽(5),所述滑块(6)位于的滑槽(5)内部,所述底座(2)较长边两侧内部贯穿有丝杆(7),所述丝杆(7)贯穿滑槽(5)的内部;
所述车身(1)靠近滑块(6)的一侧开设有卡槽(8),所述车身(1)靠近卡槽(8)的一侧开设有开口(9),所述滑块(6)靠近卡槽(8)的一侧固定有卡块(10),所述底座(2)靠近滑块(6)的内部开设有滚珠槽(11),所述滚珠(12)位于滚珠槽(11)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种新型推力杆支架,其特征在于:所述滑槽(5)与滑块(6)为T形,且滑槽(5)的内部尺寸与滑块(6)的外部尺寸相吻合,并且滑槽(5)与滑块(6)构成滑动结构。
3.根据权利要求1所述的一种新型推力杆支架,其特征在于:所述丝杆(7)贯穿底座(2)单边两侧滑槽(5)的内部,且丝杆(7)贯穿滑块(6)的内部,并且丝杆(7)共设置有两段外螺纹,所述丝杆(7)的两段外螺纹分别位于两侧滑槽(5)的内部,且丝杆(7)两段外螺纹的纹路相反。
4.根据权利要求1所述的一种新型推力杆支架,其特征在于:所述卡槽(8)位于开口(9)的内侧,且卡槽(8)与卡块(10)为T形,并且卡槽(8)的内部尺寸与卡块(10)的外部尺寸相吻合,并且卡槽(8)与卡块(10)构成卡合结构。
5.根据权利要求1所述的一种新型推力杆支架,其特征在于:所述开口(9)与卡槽(8)相连通,并且开口(9)的内部尺寸大于卡块(10)的外部尺寸。
6.根据权利要求1所述的一种新型推力杆支架,其特征在于:所述滚珠(12)为球体,且滚珠(12)的外径与滚珠槽(11)的内径相吻合,并且滚珠(12)与滚珠槽(11)构成滚动结构。
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