[实用新型]一种铸造浇包输送轨道

说明书

本实用新型公开了一种铸造浇包输送轨道，包括底座、调节块和浇包桶，所述底座顶部通过支撑柱固定有顶座，其中，所述顶座底部通过连接块安装有轨道，所述轨道顶部设置有转轮，所述转轮底部连接有固定架，所述固定架底部设置有安装孔，所述安装孔内部安装有挂钩，所述挂钩固定在调节架顶部，所述调节块设置在调节架内侧，所述调节块侧面设置有滑槽，所述滑槽内部安装有滑轮，所述滑轮安装在所述调节架内侧，所述调节块底部固定有丝杆。该铸造浇包输送轨道设置有滑轮，在将浇包桶的高度进行调节时，调节块侧面滑槽内部的滑轮会在调节架外侧转动，通过滑轮的作用减少调节块与调节架之间的摩擦，使得调节浇包桶的高度时更加的省力。

技术领域

本实用新型涉及零件铸造设备技术领域，具体为一种铸造浇包输送轨道。

背景技术

我们知道，在很多零件铸造领域，比如汽车零件铸造领域，随着现在科学技术的飞速发展，相应的生产设备也投入使用，由此来降低工人的劳动强度和危险系数，同时也提高了生产效率，在此，我们就来研究一种铸造浇包输送轨道，通过该装置帮助我们进行零件铸造操作，不仅省时省力，而且更加的高效安全，是现代化生产中使用非常广泛的设备，所以我们希望通过对该设备的不断研究与改进，使其更加的便于操作。

虽然现在的铸造浇包输送轨道种类各异，但是，现在的铸造浇包输送轨道在使用时存在这样的问题：在进行运输时，吊装部位与轨道之间容易发生摩擦，不仅会产生刺耳的噪音，而且长时间的磨损会导致部件过早的损坏，因此要对现在的铸造浇包输送轨道进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铸造浇包输送轨道，以解决上述背景技术提出的目前市场上的铸造浇包输送轨道在进行运输时，吊装部位与轨道之间容易发生摩擦，不仅会产生刺耳的噪音，而且长时间的磨损会导致部件过早的损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铸造浇包输送轨道，包括底座、调节块和浇包桶，所述底座顶部通过支撑柱固定有顶座，其中，

所述顶座底部通过连接块安装有轨道，所述轨道顶部设置有转轮，所述转轮底部连接有固定架，所述固定架底部设置有安装孔，所述安装孔内部安装有挂钩，所述挂钩固定在调节架顶部；

所述调节块设置在调节架内侧，所述调节块侧面设置有滑槽，所述滑槽内部安装有滑轮，所述滑轮安装在所述调节架内侧，所述调节块底部固定有丝杆，所述丝杆侧面设置有调节齿轮，所述调节齿轮通过连接杆与第一斜齿轮相连接，所述连接杆外侧安装有杆帽，所述第一斜齿轮侧面设置有第二斜齿轮，所述第二斜齿轮与转盘相连接；

所述浇包桶固定在丝杆底部。

优选的，所述轨道设置为圆环型，且所述转轮与所述轨道之间构成滑动结构，而且所述固定架设置在所述轨道内部。

优选的，所述固定架包括旋转槽、橡胶垫、旋转柱和缓冲轮，所述旋转槽设置在所述固定架内侧，所述旋转槽内部固定有橡胶垫，所述旋转槽内部安装有旋转柱，所述旋转柱外侧固定有缓冲轮。

优选的，所述旋转柱设置有两个，且两个所述旋转柱对称设置在固定架两侧，而且所述缓冲轮通过所述旋转柱与旋转槽之间构成旋转结构，并且所述旋转槽内部的橡胶垫设置为软橡胶材质。

优选的，所述滑轮与调节块之间构成旋转结构，且所述调节块通过所述滑轮与调节架之间构成滑动结构。

优选的，所述丝杆与调节齿轮传动连接，且所述调节齿轮通过连接杆与第一斜齿轮相联动，而且所述调节齿轮通过所述第一斜齿轮与第二斜齿轮传动连接，并且所述连接杆与杆帽之间构成螺纹啮合结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该铸造浇包输送轨道：