[实用新型]一种可交换式集装箱

说明书

本实用新型公开的一种可交换式集装箱，包括汽车本体和集装箱，所述集装箱下端四个角处设有支撑机构，所述支撑机构包括支臂管、伸缩管和支腿，所述支臂管安装在集装箱下端，伸缩管深入到支臂管内并与支臂管之间滑动连接，所述支腿上设有支撑管，支撑管深入到伸缩管内并与伸缩管之间转动连接，所述支腿内设有伸缩支腿，所述伸缩支腿与支腿之间滑动连接，伸缩支腿与支腿之间设有驱动机构。将支撑机构拉出后，向上转动支腿，将集装箱撑起，之后开出汽车，此时完成集装箱的拆卸，之后液压缸活塞杆完全收回，即可实现集装箱落地，安全、稳定，方便装卸货物。

技术领域

本实用新型涉及运输箱体技术领域，具体地说是一种可交换式集装箱。

背景技术

周转箱广泛的应用在运输行业，不管是专用车箱体，集装箱、冷藏箱、静电发电机组电源车箱体，垃圾周转箱、军用方舱等，还是邮政和物流行业中都用到周转箱。而在运输过程中，车体上的集装箱通常需要装卸。

但是现有的装卸机构存在以下问题：1、结构复杂，重量大，成本高，2、车厢无法落地，在装卸货物过程中稳定性差，危险系数高，3、需要对车厢进行特殊加工来安装升降机构，成本高，实用性差，4、车厢卸下后，通过支腿支撑，车厢高度无法调节，无法针对不同的装卸平台调节高度，给装卸货物造成了较大影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种可交换式集装箱，结构简单，自重轻，成本低；车厢可落地，方便装卸货物；适用于所有车厢，不需要对车厢进行特殊加工，降低成本，实用性好。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种可交换式集装箱，包括汽车本体和集装箱，所述集装箱下端四个角处设有支撑机构，所述支撑机构包括支臂管、伸缩管和支腿，所述支臂管安装在集装箱下端，伸缩管深入到支臂管内并与支臂管之间滑动连接，所述支腿上设有支撑管，支撑管深入到伸缩管内并与伸缩管之间转动连接，所述支腿内设有伸缩支腿，所述伸缩支腿与支腿之间滑动连接，伸缩支腿与支腿之间设有驱动机构。

进一步地，所述支臂管上端设有安装板，安装板与集装箱下端连接。

进一步地，所述支臂管为方形管，支撑管为圆形管，伸缩管包括方形管和圆形管，圆形管位于方形管内并与方形管固定连接，所述方形管与支臂管配合，所述圆形管与支撑管配合。

进一步地，所述伸缩管与支撑管之间设有扭转弹簧。

进一步地，所述支撑管内侧一端设有安装板，所述安装板上设有套筒，所述扭转弹簧套在套筒上，扭转弹簧一端与套筒内侧一端连接，扭转弹簧另一端与伸缩管内壁连接。

进一步地，所述驱动机构为液压缸，所述支腿上端设有第一连接板，伸缩支腿下端设有第二连接板，液压缸缸体端与第一连接板连接，液压缸活塞杆端与第二连接板连接。

进一步地，所述支腿与集装箱侧面下端之间设有支撑梁，支撑梁下端与集装箱转动连接，支撑梁上端与支腿连接。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型结构简单，通过手动即可将伸缩管和支腿拉出，不需要增加驱动机构，降低了成本，同时减轻了支撑机构的重量。

2、本实用新型中支撑机构位于集装箱下端四个角处，将支撑机构拉出后，向上转动支腿，将集装箱撑起，之后开出汽车，此时完成集装箱的拆卸，之后液压缸活塞杆完全收回，即可实现集装箱落地，安全、稳定，方便装卸货物。

3、本实用新型中支臂管上端设有安装板，安装板与集装箱下端通过螺栓连接，仅在集装箱下端增加两个连接孔即可，方便安装，不要对集装箱进行特殊加工，适用于所有的集装箱，实用性好。

4、本实用新型中通过控制液压缸活塞杆伸缩即可控制集装箱升降，进而调节集装箱的高度，调节合适的高度，方便装卸货物，实用性好。