[实用新型]驾驶室翻转解锁系统以及车辆

说明书

本实用新型属于前面板锁技术领域，涉及一种驾驶室翻转解锁系统以及车辆。该驾驶室翻转解锁系统包括用于翻转驾驶室的驾驶室翻转装置以及前面板锁，所述驾驶室翻转装置包括油泵及用于操纵所述油泵的换向手柄；所述前面板锁包括主锁、主解锁机构以及拉索，所述主锁包括安装在驾驶室上的主锁体以及安装在车辆前面板上的主锁锁销，所述主锁体包括固定连接在驾驶室上的主锁壳体以及活动连接在所述主锁壳体上的主锁锁舌；所述主解锁机构与所述主锁锁舌相接，所述拉索连接在所述主锁锁舌与所述换向手柄之间。该驾驶室翻转解锁系统可使前面板锁在翻转驾驶室时可自动打开。

技术领域

本实用新型属于前面板锁技术领域，特别是涉及一种驾驶室翻转解锁系统以及车辆。

背景技术

前面板锁在商用车中是较为重要的零部件之一，一般商用车需要通过打开前面板来实现对风窗洗涤液的加注或对驾驶室前围上的其他零部件的检修，因此，需要安全可靠的前面板锁来实现对前面板的开启和关闭。

目前行业上的前面板锁一般为双锁体结构，通过布置在驾驶室内的拉索及其开启手柄来打开前面板锁。如图1及图2所示，现有的前面板锁由装配在卡车前面板上的卡锁销钉1a和装配在卡车面部固定座上的锁体2a构成，卡锁销钉 1a通过螺母3a固定于卡车面部固定座上，卡锁销钉1a上还设置有弹簧座4a，螺母3a和弹簧座4a之间设置有压缩弹簧5a，锁体2a上设置有导入孔6a，导入孔6a两侧的锁体2a上分别通过销钉7a饺接有主动卡板8a和从动卡板9a，主动卡板8a和从动卡板9a上部分别设置有相互抵触联动的凸起10a，销钉7a上设置有扭簧11a，弹簧座4a上设置有垫片12a。

然而，该前面板锁只有一个拉索来实现开启，若驾驶室内的手柄或拉索失效，则前面板锁解锁失效，前面板无法打开。另外，该前面板锁在驾驶室翻转时若没有及时打开，那么翻转过程中，前面板会和前保险杠发生干涉，严重时会使前面板被压坏。所以一般商用车会设置驾驶室翻转标识，提醒使用者在翻转驾驶室前必须要打开前面板。但是，实际上很多驾驶员会忽视翻转标识，从而造成前面板损坏。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术中因驾驶员忽视翻转标识而造成前面板损坏的技术问题，提供一种驾驶室翻转解锁系统以及车辆。

为解决上述技术问题，一方面，本实用新型实施例提供了一种驾驶室翻转解锁系统，包括用于翻转驾驶室的驾驶室翻转装置以及前面板锁，所述驾驶室翻转装置包括油泵及用于操纵所述油泵的换向手柄；

所述前面板锁包括主锁、主解锁机构以及拉索，所述主锁包括安装在驾驶室上的主锁体以及安装在车辆前面板上的主锁锁销，所述主锁体包括固定连接在驾驶室上的主锁壳体以及活动连接在所述主锁壳体上的主锁锁舌；

所述拉索连接在所述主锁锁舌与所述换向手柄之间，所述换向手柄的动作通过所述拉索驱动所述主锁锁舌运动，以使所述主锁在锁止状态与解锁状态之间切换；所述主解锁机构独立地驱动所述主锁锁舌运动，以使所述主锁在锁止状态与解锁状态之间切换；

在所述主锁的锁止状态，所述主锁锁舌锁住所述主锁锁销；在所述主锁的解锁状态，所述主锁锁舌释放所述主锁锁销。

根据本实用新型实施例的前面板锁，所述前面板锁设置有互不干涉的主解锁机构与拉索，通过将拉索与所述驾驶室翻转装置的油泵的换向手柄相接，实现所述拉索与所述换向手柄的联动。通过所述主解锁机构或所述拉索独立驱动所述主锁锁舌运动，以使所述主锁在锁止状态与解锁状态之间切换。当所述主解锁机构失效时，可通过与所述驾驶室翻转装置联动的拉索对所述主锁进行解锁，使前面板锁可自动打开，有效防止翻转驾驶室时因忽视翻转标识或没打开前面板而造成前面板损坏的情况。

可选地，所述主锁锁舌转动连接在所述主锁壳体上。

可选地，所述主锁锁销包括主锁螺钉以及主锁限位件，所述主锁螺钉的尾端固定连接在前面板上，所述主锁限位件安装在所述主锁螺钉的中部，所述主锁壳体包括第一侧板，所述第一侧板上设置有第一通孔；