[实用新型]一种房车顶升装置有效
申请号: | 201921652076.7 | 申请日: | 2019-09-29 |
公开(公告)号: | CN210760707U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 袁国基;高健洪 | 申请(专利权)人: | 佛山市劲雄机械有限公司 |
主分类号: | B60S9/04 | 分类号: | B60S9/04 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 孔凡亮 |
地址: | 528225 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 房车 装置 | ||
本实用新型提供一种房车顶升装置,其包括支撑组合架和顶升组件,支撑组合架包括外管、内管、底座,外管套装在内管上,内管组装在底座上,结构稳定性高,有效防止变形;且顶升组件包括上盖、转板组合件和升降调整组件,上盖安装在转板组合件的摆动端,转板组合件的定位端安装在外管的顶部,升降调整组件的旋转端连接在外管上,升降调整组件的推动端连接在内管上,外管开有便于往升降调整组件添加或更换摩擦油脂用的塞盖式封油口,能随时打开安装盖,即可往升降调整组件添加或更换摩擦油脂,便于维护与更换,操作方便,加强升降调整组件的使用性能,保证顶升装置的使用质量。
技术领域
本实用新型涉及房车的技术领域,具体说是一种房车顶升装置。
背景技术
目前,房车无论是旅游,还是出行等方面,都能给人们带来便利,深受人们欢迎。
所以,为了适应人们对房车的要求,在停顿使用时,可通过利用房车顶升装置将车整体升降,支撑车尾,令车身平衡,确保使用的平稳性。
但是,以往的房车顶升装置在实际应用中存在以下不足:
1)由于以往的顶升装置是通过冲压底座方式与地面贴合,存在着不稳定因素,尢其是会打滑及材料结实度不够而变形。
2)以往的顶升装置是通过注油式加换摩擦油脂,操作复杂,难以添加或更换摩擦油脂,影响顶升装置的使用质量。
3)顶升装置一般利用油压传动,传动稳定性较差,调整角度精度差,操作困难,影响顶升装置的正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种房车顶升装置,其结构简单,便于添加或更换摩擦油脂,方便维护与更换,操作方便,加强升降的使用性能,保证顶升装置的使用质量。
本实用新型的发明目的是这样实现的:一种房车顶升装置,包括支撑组合架和顶升组件,所述支撑组合架包括外管、内管、底座,所述外管套装在内管上,内管组装在底座上,所述顶升组件包括上盖、转板组合件和升降调整组件,所述上盖安装在转板组合件的摆动端,转板组合件的定位端安装在外管的顶部,所述升降调整组件的旋转端连接在外管上,升降调整组件的推动端连接在内管上,所述外管开有便于往升降调整组件添加或更换摩擦油脂用的塞盖式封油口。
根据上述进行优化,所述底座安装有与内管相配拆装用的插销。
根据上述进行优化,所述底座的外缘安装有防滑用的防滑套。
根据上述进行优化,所述升降调整组件包括定位螺旋伞齿轮、调整杆、连接螺旋伞齿轮、推动螺杆,所述调整杆轴连接在外管的前侧,定位螺旋伞齿轮设于外管内并与调整杆的端头固定连接,连接螺旋伞齿轮安装在推动螺杆的顶端并与定位螺旋伞齿轮啮合连接,推动螺杆螺旋连接在内管上。
根据上述进行优化,所述内管的内腔固定安装有与推动螺杆螺旋连接的固定套。
根据上述进行优化,所述封油口对角设置在外管的侧壁上,且封油口分别扣装有安装盖。
根据上述进行优化,所述转板组合件包括摆动板、转盘,上盖安装在摆动板的顶端,转盘安装在摆动板的内侧,摆动板轴连接在外管的顶端且带动转盘绕着轴点转动,所述转盘安装有固定摆动板的安装位置用的拉手组合件。
根据上述进行优化,所述转盘设有若干个与拉手组合件相配安装的固定孔,固定孔绕着转盘的中心等间距地分布在转盘的周边。
根据上述进行优化,所述拉手组合件安装有弹性锁合轴,弹性锁合轴前后伸缩的同时连接或脱离在固定孔上。
本实用新型的优点在于:
1)在外管开有塞盖式封油口,能随时开盖往升降调整组件添加或更换摩擦油脂,便于维护与更换,操作方便,加强升降调整组件的使用性能,保证顶升装置的使用质量。
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