[实用新型]轨旁防撞检测设备

说明书

本申请涉及一种轨旁防撞检测设备，用于监控轨道的运行状态，包括道岔监控组件、车辆监控组件、主机、通讯模块和支架；道岔监控组件与主机电连接，用于监测轨道道岔的当前状况；车辆监控组件与主机电连接，用于监测轨道当前运行的车辆信息；道岔监控组件、车辆监控组件和主机均固定安装在支架上；且支架用于固定安装在轨道的旁侧；通讯模块配置在主机内部，用于将主机处理后的道岔状态和车辆信息传输至运行在轨道上的车辆；其中，道岔监控组件包括道岔相机，车辆监控组件包括车辆相机和车辆雷达。其具备对车辆精确防护的功能，尤其是在弯道和道岔区域，真正解决了列车防撞问题。

技术领域

本公开涉及轨道交通领域，尤其涉及一种的轨旁防撞检测设备。

背景技术

城市轨道交通作为大城市交通运输的主力军，在解决道路拥堵和交通事故发生等问题中扮演着越来越重要的角色。随着列车运行密度的增大、正点率的提高，对轨道交通安全运营提出更高的要求。而车辆本身不具备对障碍物的感知能力，尤其是在隧道内的弯道和道岔区域，视线受隧道壁或其他设备的遮挡，存在着很大的安全隐患。同时，复杂的列车控制系统也存在着发生系统失效的潜在危险。

发明内容

有鉴于此，本公开提出了一种轨旁防撞检测设备，其解决了在弯道区域障碍物检测和道岔状态识别困难的问题，具备对车辆精确防护的功能，尤其是在弯道和道岔区域，真正解决了列车防撞问题。

根据本公开的一方面，提供了一种轨旁防撞检测设备，用于监控轨道的运行状态，包括道岔监控组件、车辆监控组件、主机、通讯模块和支架；

所述道岔监控组件与所述主机电连接，用于监测轨道道岔的当前状况；

所述车辆监控组件与所述主机电连接，用于监测所述轨道当前运行的车辆信息；

所述道岔监控组件、所述车辆监控组件和所述主机均固定安装在所述支架上；且所述支架用于固定安装在所述轨道的旁侧；

所述通讯模块配置在所述主机内部，用于将所述主机处理后的道岔状态和车辆信息传输至运行在所述轨道上的车辆；

其中，所述道岔监控组件包括道岔相机，所述车辆监控组件包括车辆相机和车辆雷达。

在一种可能的实现方式中，所述道岔相机为摄像机，所述摄像机配置有亮度传感器、红外线补光灯和滤光片；

所述亮度传感器设置在所述道岔相机上，且所述亮度传感器与所述道岔相机电连接，用于检测所述轨道当前所处的环境亮度；

所述红外线补光灯配置在所述道岔相机上，并与所述道岔相机电连接，用于在所述亮度传感器检测到所述轨道当前的光线亮度低于预设亮度时开启；

所述滤光片固定连接在所述道岔相机的镜头上。

在一种可能的实现方式中，还包括主机电源，所述主机电源和所述主机电连接；

所述雷达包括宽场激光雷达和远距离激光雷达。

在一种可能的实现方式中，所述支架包括轨旁支架、动力配电箱和传感器支架；

所述轨旁支架适用于固定安装在位于所述轨道旁的支撑物上；

所述传感器支架和所述轨旁支架固定连接，所述车辆相机、所述车辆雷达和所述道岔相机均安装在所述传感器支架上；

所述动力配电箱与所述轨旁支架固定连接，并与所述传感器支架并排设置；

所述主机和所述主机电源固定安装在所述动力配电箱内部。

在一种可能的实现方式中，所述轨旁支架包括第一支架、第二支架和固定架；

所述第一支架和所述第二支架为竖直放置的带孔角钢，所述第一支架与所述第二支架并列排布并间隔设置；