[实用新型]一种汽车内饰件切割用机器人有效
申请号: | 201921653629.0 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN210818696U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 踪训启;踪影 | 申请(专利权)人: | 苏州兆鼎自动化科技有限公司 |
主分类号: | B23Q11/00 | 分类号: | B23Q11/00;B25J11/00 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 215416 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 内饰件 切割 机器人 | ||
1.一种汽车内饰件切割用机器人,包括三轴机器人手臂(2)、控制箱体(4)和固定底座(5),其特征在于:所述三轴机器人手臂(2)的顶端安装有切割头(1),且切割头(1)的上下两端外表面均设置有辅助机构(9),所述固定底座(5)的外表面边缘设置有连接块(6),且固定底座(5)位于三轴机器人手臂(2)的底端,所述固定底座(5)的底端内部安装有伸缩机构(8),所述连接块(6)的内部设置有栓孔(7),且连接块(6)的内侧上表面焊接连接有护栏(3),所述控制箱体(4)位于三轴机器人手臂(2)的底端左侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件切割用机器人,其特征在于:所述伸缩机构(8)包括凹槽(801)、底板(802)、承重轮(803)、内置小型气缸(804)和限位滑槽(805),且凹槽(801)的内部设置有内置小型气缸(804),所述内置小型气缸(804)的顶端连接有底板(802),且底板(802)的外表面连接有限位滑槽(805),所述底板(802)的下方固定有承重轮(803)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰件切割用机器人,其特征在于:所述承重轮(803)通过底板(802)、内置小型气缸(804)和限位滑槽(805)之间的配合与固定底座(5)之间构成一体化结构,且底板(802)的外表面结构与限位滑槽(805)的内表面结构相吻合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件切割用机器人,其特征在于:所述辅助机构(9)包括气管(901)、限位块(902)和固定螺杆(903),且气管(901)的外表面安装有限位块(902),所述限位块(902)的边缘内部设置有固定螺杆(903)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车内饰件切割用机器人,其特征在于:所述气管(901)的中心线与切割头(1)的中心线相平行,且气管(901)之间关于切割头(1)的中心线对称分布。
6.根据权利要求4所述的一种汽车内饰件切割用机器人,其特征在于:所述气管(901)的外表面尺寸与限位块(902)的内表面尺寸相吻合,且气管(901)通过限位块(902)和固定螺杆(903)之间的相互配合与切割头(1)之间构成可拆卸结构。
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