[实用新型]一种用于车身部件安装的塑料螺母座

说明书

本实用新型涉及一种用于车身部件安装的塑料螺母座，包括与车身钣金卡接配合的螺母座本体，车身部件通过螺钉与所述车身钣金上的螺母座本体配合连接，其特征是：所述螺母座本体的上端部设有向上凸出并用于所述车身部件定位的限位部；所述车身部件上设有通孔，所述螺母座本体上的限位部与车身部件上的通孔配合，且所述螺钉的头部紧压所述车身部件。其在安装后能够避免出现车身部件移位的现象，保证车身部件与其他零部件之间的间隙，提高整车外观质量和品质；能够防止螺母座本体与车身钣金卡接配合后发生相对旋转，提高装配效率；能够在螺母座本体与车身钣金卡接配合时起到导向作用，便于安装。

技术领域

本实用新型涉及汽车车身，具体涉及一种用于车身部件安装的塑料螺母座。

背景技术

目前，车身部件(如汽车保险杠、装饰板)在安装时通常会用到塑料螺母座，现有的塑料螺母座的安装结构示意图，如图1所示，原塑料螺母座2通过卡接的方式与原车身钣金1配合连接，原车身部件3通过原螺钉4与原车身钣金1上的原塑料螺母座2配合连接。为方便原螺钉4安装，原车身部件3上的安装孔均设置得比原螺钉4的外径大，原车身部件3通过原螺钉4固定之后会出现移位现象，导致原车身部件3与其他零部件之间的间隙达不到装配需求，影响整车外观质量和品质。因此，需对现有的塑料螺母座进行改进。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种用于车身部件安装的塑料螺母座，其在安装后能够避免出现车身部件移位的现象，保证车身部件与其他零部件之间的间隙，提高整车外观质量和品质；能够防止螺母座本体与车身钣金卡接配合后发生相对旋转，提高装配效率；能够在螺母座本体与车身钣金卡接配合时起到导向作用，便于安装。

本实用新型所述的一种用于车身部件安装的塑料螺母座，包括与车身钣金卡接配合的螺母座本体，车身部件通过螺钉与所述车身钣金上的螺母座本体配合连接，其特征是：所述螺母座本体的上端部设有向上凸出并用于所述车身部件定位的限位部；所述车身部件上设有通孔，所述螺母座本体上的限位部与车身部件上的通孔配合，且所述螺钉的头部紧压所述车身部件。

进一步，所述螺母座本体的外侧中部设有卡接部、外侧上部具有向外凸出的凸缘，所述卡接部与凸缘之间形成限位槽；所述车身钣金设有卡孔，所述螺母座本体通过该限位槽与车身钣金上的卡孔卡接配合。

进一步，所述螺母座本体横截面的外轮廓为多边形，所述车身钣金上设有与所述螺母座本体横截面外轮廓相适配的卡孔。

进一步，所述卡接部呈倒三角形。

本实用新型有益的技术效果：

由于螺母座本体的上端部设有限位部，在安装后避免了出现车身部件移位的现象，保证了车身部件与其他零部件之间的间隙，提高了整车外观质量和品质；由于螺母座本体横截面的外轮廓为多边形，防止了螺母座本体与车身钣金卡接配合后发生相对旋转，提高了装配效率；由于卡接部呈倒三角形，在螺母座本体与车身钣金卡接配合时起到了导向作用，便于安装。

附图说明

图1是现有的塑料螺母座的安装结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是本实用新型的安装结构示意图。

图中：1-原车身钣金，2-原塑料螺母座，3-原车身部件，4-原螺钉；

5-车身钣金，6-塑料螺母座，7-车身部件，8-螺钉；

61-限位部，62-凸缘，63-卡接部。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型做详细说明。