[实用新型]一种抵抗纵向沉降的预制箱涵连接结构

说明书

本实用新型公开了一种抵抗纵向沉降的预制箱涵连接结构，包括用于将各节预制箱涵连接形成一个整体的钢筋混凝土结构，各预制箱涵的底板上分别设有用于待浇筑混凝土的孔洞，所述钢筋混凝土结构包括钢筋骨架和混凝土，所述钢筋骨架包括纵向受拉钢筋以及分别对应位于各预制箱涵的底板孔洞内的各组竖向钢筋，各组竖向钢筋间分别通过纵向受拉钢筋连接。其在各环箱涵结构底部增加连接，增强预制箱涵结构的整体性，使其满足纵向抗沉降要求。

技术领域

本实用新型涉及一种预制箱涵连接结构，尤其涉及一种抵抗纵向沉降的预制箱涵连接结构，适用于盾构隧道。

背景技术

为便于管片运输，常将盾构隧道内部结构中设计箱涵。一般箱涵包括现浇边箱涵和中间预制箱涵，由于受到拼装精度的影响，中间预制箱涵通常仅在顶部通过螺栓连接，整体性差，抗纵向沉降能力弱。当盾构隧道下沉时，由于各环箱涵底部没有连接，会因为隧道变形而各自分离，不仅影响管片运输，更无法满足抗纵向沉降的要求。参见图1为现有箱涵连接方式纵断面示意图；其底板上部用素混凝土回填，形成混凝土垫层或混凝土回填层3。参见图2为现有箱涵连接方式横断面示意图；参见图3为现有箱涵连接方式底部分离示意图。若将箱涵底部同顶部一样采用螺栓连接，对施工拼装精度要求极高，增加施工难度。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种抵抗纵向沉降的预制箱涵连接结构，其在各环箱涵结构底部增加连接，增强预制箱涵结构的整体性，使其满足纵向抗沉降要求。

本实用新型是这样实现的：本实用新型公开了一种抵抗纵向沉降的预制箱涵连接结构，包括用于将各节预制箱涵连接形成一个整体的钢筋混凝土结构，各预制箱涵的底板上分别设有用于待浇筑混凝土的孔洞，所述钢筋混凝土结构包括钢筋骨架和混凝土，所述钢筋骨架包括纵向受拉钢筋以及分别对应位于各预制箱涵的底板孔洞内的各组竖向钢筋，各组竖向钢筋间分别通过纵向受拉钢筋连接。

进一步地，在预制箱涵的底板处中心设置孔洞。

进一步地，所述孔洞为矩形孔。

进一步地，预制箱涵的底板的孔洞内浇筑有混凝土。

进一步地，所述预制箱涵的底板上端浇筑有混凝土，包裹钢筋骨架。

进一步地，所述竖向钢筋与纵向受拉钢筋垂直。

进一步地，所述钢筋混凝土结构位于预制箱涵的底部，所述钢筋混凝土结构的上端面与顶板之间留有间距。

进一步地，竖向钢筋与纵向受拉钢筋采用绑扎或焊接的方式连接。

进一步地，所述钢筋骨架的纵向受拉钢筋位于预制箱涵的底板上方，且沿箱涵纵向延伸，分别与各组竖向钢筋连接；所述钢筋骨架设有上下两排纵向受拉钢筋。

进一步地，每组竖向钢筋包括多跟竖向钢筋，多跟竖向钢筋平行间隔竖立设置在孔洞内，各竖向钢筋位于孔洞上端的部分分别与两根上下相互平行的纵向受拉钢筋连接。

与现有技术相比本实用新型的有益效果如下：由于本实用新型的抵抗纵向沉降的预制箱涵连接结构，包括用于将各节预制箱涵连接形成一个整体的钢筋混凝土结构，各预制箱涵的底板上分别设有用于待浇筑混凝土的孔洞，所述钢筋混凝土结构包括钢筋骨架和混凝土，所述钢筋骨架包括纵向受拉钢筋以及分别对应位于各预制箱涵的底板孔洞内的各组竖向钢筋，各组竖向钢筋间分别通过纵向受拉钢筋连接。其通过在预制箱涵结构底部设置纵向受拉钢筋将各环箱涵连接，浇筑混凝土使各环箱涵形成一个整体，不仅增强了箱涵的整体稳定性，更是提高了结构抗纵向沉降的能力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。