[实用新型]一种新型EMS轻载车组

说明书

本实用新型公开了一种新型EMS轻载车组，包括驱动车总成、从动车组总成、随行车组总成、积放杆总成、积放铲板总成、拖曳杆总成、积放铲板连接架总成、小车控制器支撑总成、控制盒支架总成、承重连杆总成、随行车组连杆总成、驱动车盖板总成、地址寄存器支撑总成、从动车组盖板总成和驱动电机总成，所述积放铲板总成上设置有安装孔，所述小车控制器支撑总成上固定安装有小车控制器，所述地址寄存器支撑总成上固定安装有地址寄存器，所述驱动电机总成还包括电机固定座和电源接口，本实用新型的有益效果是该新型一种新型EMS轻载车组，具有运输量大，运输成本低，运输速度快等优点，适合推广使用。

技术领域

本实用新型涉及一种车组，尤其是一种新型EMS轻载车组。

背景技术

车组，是指将若干车辆连接在一起，是一种连带的传动关系，动力是靠机车牵引的，车厢本身不具有动力的一种车辆名词；目前，随着科学技术的进步发展，越来越多的物品需要运输，而且数量增长迅速，如此，传统的EMS轻载车组运输量达不到最大化的运输需求，亟待一种能够大量运输的车组实现大批量运输来减小运输成本，同时加快运输速度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型EMS轻载车组，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现：一种新型EMS轻载车组，包括驱动车总成、从动车组总成、随行车组总成、积放杆总成、积放铲板总成、拖曳杆总成、积放铲板连接架总成、小车控制器支撑总成、控制盒支架总成、承重连杆总成、随行车组连杆总成、驱动车盖板总成、地址寄存器支撑总成、从动车组盖板总成和驱动电机总成，所述驱动车总成上固定安装有驱动车盖板总成和驱动电机总成；所述积放杆总成固定安装在驱动车总成的前端；所述承重连杆总成固定安装在驱动车总成的后端；所述从动车组总成固定安装在承重连杆总成的后端；所述拖曳杆总成固定安装在从动车组总成的下端；所述随行车组连杆总成固定安装在从动车组总成的后端；所述随行车组总成固定安装在随行车组连杆总成的后端；所述积放铲板连接架总成固定安装在随行车组总成的后端；所述积放铲板总成固定安装在积放铲板连接架总成的后端；所述控制盒支架总成固定安装在承重连杆总成上；所述小车控制器支撑总成和地址寄存器支撑总成分别固定安装在控制盒支架总成上，且所述地址寄存器支撑总成位于靠近驱动车总成的一侧；所述从动车组盖板总成固定安装在从动车组总成上。

进一步的，所述积放铲板总成上设置有安装孔。

进一步的，所述小车控制器支撑总成上固定安装有小车控制器。

进一步的，所述地址寄存器支撑总成上固定安装有地址寄存器。

进一步的，所述驱动电机总成还包括电机固定座和电源接口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是该新型一种新型EMS轻载车组，具有运输量大，运输成本低，运输速度快等优点，适合推广使用。

附图说明

图1是本实用新型整体右视结构效果图；

图2是本实用新型整体左视结构效果图；

图中：1-驱动车总成、2-从动车组总成、3-随行车组总成、4-积放杆总成、5-积放铲板总成、6-拖曳杆总成、7-积放铲板连接架总成、8-小车控制器支撑总成、9-控制盒支架总成、10-承重连杆总成、11-随行车组连杆总成、12-驱动车盖板总成、13-地址寄存器支撑总成、14-从动车组盖板总成、15-驱动电机总成。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。