[实用新型]游梁式抽油机刹车毂总成有效
申请号: | 201921655181.6 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN210565915U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 齐士君;高文瑞;王晓平 | 申请(专利权)人: | 大庆市腾飞石油机械有限公司 |
主分类号: | F16D65/092 | 分类号: | F16D65/092;F16D69/04;F16D65/847;F16D71/00 |
代理公司: | 哈尔滨市邦杰专利代理事务所(普通合伙) 23212 | 代理人: | 孙淑荣 |
地址: | 163000 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 游梁式 抽油机 刹车 总成 | ||
1.游梁式抽油机刹车毂总成,包括安装座(1),所述安装座(1)的中部镶嵌安装有密封箱体(2),所述密封箱体(2)的内部活动连接有主轴(3),其特征在于:所述密封箱体(2)的上下两端分别安装有冷风窗(4)和散热窗(5),所述主轴(3)的左右两端分别固定安装有顺齿轮(6)和逆齿轮(7),所述顺齿轮(6)的外部活动连接有锁死组件(8),所述逆齿轮(7)的外部活动连接有防倒组件(9),所述密封箱体(2)和主轴(3)的连接处设有转动连接轴承(10),所述转动连接轴承(10)固定安装在所述主轴(3)的外部,所述转动连接轴承(10)的外部边缘固定安装在所述密封箱体(2)的侧面,所述转动连接轴承(10)与所述主轴(3)的连接处设有限位连接槽(11),所述主轴(3)的中部固定安装有刹车轮(12),所述密封箱体(2)的内部活动安装有摩擦刹车组件(13),所述摩擦刹车组件(13)的外部活动安装有回位组件(14)。
2.根据权利要求1所述的游梁式抽油机刹车毂总成,其特征在于:摩擦刹车组件(13)是由第一刹车片(131)和第二刹车片(132)构成,所述第一刹车片(131)和第二刹车片(132)为相同的半圆弧金属质构件,所述第一刹车片(131)和第二刹车片(132)均通过固定栓(133)固定安装在所述密封箱体(2)的内部。
3.根据权利要求2所述的游梁式抽油机刹车毂总成,其特征在于:所述第一刹车片(131)和第二刹车片(132)通过所述回位组件(14)构成一个整体,把所述刹车轮(12)包裹在其内部,且所述第一刹车片(131)和第二刹车片(132)的内壁为开设有防滑纹的圆弧曲面。
4.根据权利要求3所述的游梁式抽油机刹车毂总成,其特征在于:所述回位组件(14)包括定位柱(141),所述定位柱(141)的外部活动套接有回位弹簧(142),所述定位柱(141)的底端固定套接在所述第二刹车片(132)的边沿中部,所述定位柱(141)的顶部贯穿所述第一刹车片(131)的边沿活动套接。
5.根据权利要求1所述的游梁式抽油机刹车毂总成,其特征在于:所述顺齿轮(6)和锁死组件(8)为配套构件,所述锁死组件(8)包括第一U型卡槽(81),所述第一U型卡槽(81)与顺齿轮(6)的连接处开设有第一限位槽(82),所述第一限位槽(82)的内部活动安装有逆齿板(83),所述逆齿板(83)与所述顺齿轮(6)的齿牙为反向相适配设置。
6.根据权利要求1所述的游梁式抽油机刹车毂总成,其特征在于:所述逆齿轮(7)和防倒组件(9)为配套构件,所述防倒组件(9)包括第二U型卡槽(91),所述第二U型卡槽(91)与逆齿轮(7)的连接处开设有第二限位槽(92),所述第二限位槽(92)的内部活动安装有顺齿板(93),所述顺齿板(93)与所述逆齿轮(7)的齿牙为反向相适配设置。
7.根据权利要求1所述的游梁式抽油机刹车毂总成,其特征在于:所述冷风窗(4)和散热窗(5)之间设有连通管,连通管镶嵌在宿舍密封箱体(2)的内部,且密封箱体(2)的内部开设有通气孔与连通管贯通连接。
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