[实用新型]一种高压点火线抗电磁干扰电阻的安装装置有效

专利信息
申请号: 201921655693.2 申请日: 2019-09-30
公开(公告)号: CN210606842U 公开(公告)日: 2020-05-22
发明(设计)人: 朱丁极;夏江峰 申请(专利权)人: 宜兴市星宇汽车附件有限公司
主分类号: H01C17/00 分类号: H01C17/00;H01C17/28
代理公司: 南京理工大学专利中心 32203 代理人: 张祥
地址: 214200 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 高压 火线 电磁 干扰 电阻 安装 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种高压点火线抗电磁干扰电阻的安装装置,包括设置在安装平台上的电阻螺纹连接头安装座、限位块、电阻连接套安装座,限位块位于电阻螺纹连接头安装座与电阻连接套安装座之间,电阻螺纹连接头安装座包括电阻螺纹连接头安装座本体以及电阻螺纹连接头安装块,电阻螺纹连接头安装块的端面上包括一安装槽,电阻螺纹连接头上设置有第一电阻安装孔,电阻连接套安装座与电阻螺纹连接头安装座本体的端面相对的端面上设置有电阻连接套安装孔,电阻连接套安装孔与第一电阻安装孔同轴设置,电阻连接套安装座能够在安装平台上沿轴线运动。该装置安装效率高,结构和操作简单且安装好的电阻紧固性和一致性较好。

技术领域

本实用新型属于汽车电气技术领域,具体涉及一种高压点火线抗电磁干扰电阻的安装装置。

背景技术

电磁波是电磁场的一种运动形态。在高频电磁振荡的情况下部分能量以辐射方式从空间传播出去所形成的电波与磁波的总称叫做“电磁波”。在低频的电振荡中磁电之间的相互变化比较缓慢其能量几乎全部返回原电路而没有能量辐射出去。然而在高频率的电振荡中磁电互变甚快,能量不可能全部返回原振荡电路,于是电能、磁能随着电场与磁场的周期变化以电磁波的形式向空间传播出去。

汽车内易受电磁波干扰的电器总成随着汽车电子装置的发展将会越来越多,比如,汽车上装备了收录机、电视机、车载无线电话,以及车载卫星定位、巡航、导航装置、遥控装置等,这些装置本身都是靠在天线上加扼制线圈,在电源上加滤波器,选择合理的安装位置以及用金属罩遮盖,以防止电磁干扰,但是这样的措施往往效果不明显,并且,结构变大,增加的加工制造成本。另一种防止电磁波干扰的措施是通过对易受干扰的电器总成采取防干扰措施,通过使用阻尼电阻,防止回路构成等幅震荡,例如在高压点火线束中安装抗电磁干扰电阻,该电阻通常由三部分组装而成,中间的电阻、与电阻的一端连接的螺纹连接头、与电阻的另一端连接的连接套,现有技术中通常通过人工安装的方式将电阻两端的部件与电阻安装连接,这样的方式效率低、安装紧固性差、一致性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高压点火线抗电磁干扰电阻的安装装置。

实现本实用新型目的的技术解决方案为:一种高压点火线抗电磁干扰电阻的安装装置,包括设置在安装平台上的电阻螺纹连接头安装座、限位块、电阻连接套安装座,所述限位块位于所述电阻螺纹连接头安装座与电阻连接套安装座之间,所述电阻螺纹连接头安装座包括电阻螺纹连接头安装座本体以及位于电阻螺纹连接头安装座本体一端面上的电阻螺纹连接头安装块,所述电阻螺纹连接头安装块的端面上包括一安装槽,所述安装槽用于安装电阻螺纹连接头,所述电阻螺纹连接头上设置有第一电阻安装孔,所述电阻连接套安装座与电阻螺纹连接头安装座本体的所述端面相对的端面上设置有电阻连接套安装孔,所述电阻连接套安装孔与第一电阻安装孔同轴设置,所述电阻连接套安装座能够在安装平台上沿所述电阻连接套安装孔与第一电阻安装孔的轴线运动。

进一步地,所述抗电磁干扰电阻包括电阻螺纹连接头、电阻和电阻连接套,所述电阻螺纹连接头包括连接头本体和连接头螺纹,所述第一电阻安装孔位于连接头本体的一个端面上。

进一步地,所述电阻连接套与连接头本体的所述端面相对的端面上设置有第二电阻安装孔。

进一步地,所述电阻的一端能够与所述第一电阻安装孔配合连接、另一端能够与第二电阻安装孔配合连接。

进一步地,所述连接头本体与所述安装槽配合设置。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:

通过移动电阻连接套安装座,使得电阻的另一端朝着第一电阻安装孔运动,当电阻连接套安装座移动至与限位块接触而停止移动时电阻的另一端正好插入第一电阻安装孔内从而实现高压点火线抗电磁干扰电阻的安装,该装置安装效率高,结构和操作简单且安装好的电阻紧固性和一致性较好。

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