[实用新型]一种车载手机支架有效
申请号: | 201921656001.6 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN210707216U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 游家明 | 申请(专利权)人: | 游家明 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 深圳叁众知识产权代理事务所(普通合伙) 44434 | 代理人: | 张娜 |
地址: | 514400 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 手机 支架 | ||
1.一种车载手机支架,包括支架壳体,其特征在于:所述支架壳体的侧部设有可向外旋转伸出向内旋转收纳的第一支臂、与所述第一支臂平行设置且向外旋转伸出向内旋转收纳的第二支臂,以及与所述第一支臂与所述第二支臂相对设置且可向外旋转打开向内旋转收纳的第三支臂,所述第一支臂、第二支臂及第三支臂均具有相对的第一端部与第二端部,所述第一支臂与所述第二支臂的第一端部分别设有第一夹持部与第二夹持部,所述第三支臂的第一端部间隔设置有第三夹持部与第四夹持部,所述第一支臂、第二支臂、第三支臂向外旋转伸出时,所述第一夹持部、第二夹持部、第三夹持部及第四夹持部之间形成用于夹持手机的夹持区域。
2.根据权利要求1所述的车载手机支架,其特征在于:所述支架壳体的一端部相对设置第一定位柱与第二定位柱,所述第一定位柱与所述第二定位柱的旁侧分别设有第一啮合齿、第二啮合齿,所述第一支臂及第二支臂的第二端部分别与所述第一定位柱、第二定位柱转动连接,且所述第一支臂及第二臂的第二端部分别设有可与所述第一啮合齿、第二啮合齿啮合的第一齿圈及第二齿圈;所述支架壳体的另一端部设有第三定位柱,所述第三定位柱的旁侧设有第三啮合齿,所述第三支臂的第二端部与所述第三定位柱转动连接,且所述第三支臂的第二端部设有可与所述第三啮合齿啮合的第三齿圈,所述第一齿圈、第二齿圈及第三齿圈部分裸露于所述支架壳体外。
3.根据权利要求2所述的车载手机支架,其特征在于:所述支架壳体一端两侧部平行设置第一凹槽与第二凹槽,所述第一凹槽、第二凹槽朝外呈开口状,所述第一定位柱、第二定位柱分别设于所述第一凹槽、第二凹槽的端部,所述第一啮合齿、第二啮合齿分别设于所述第一凹槽、第二凹槽的内壁上,所述第一齿圈与第二齿圈分别由所述第一凹槽及第二凹槽的开口处裸露;所述支架壳体的另一端设有第三凹槽,所述第三凹槽朝外呈开口状,所述第三定位柱设于所述第三凹槽的端部,所述第三啮合齿设于所述第三凹槽的内壁上,所述第三齿圈由所述第三凹槽的开口处裸露。
4.根据权利要求3所述的车载手机支架,其特征在于:所述支架壳体包括底板以及扣合于所述底板上的顶板,所述第一凹槽、第二凹槽及第三凹槽均设于所述底板上,所述顶板上分别设有可供收纳时所述第一夹持部、第二夹持部、第三夹持部及第四夹持部伸出的第一开口、第二开口及第三开口。
5.根据权利要求2所述的车载手机支架,其特征在于:所述第三支臂呈Y字型,所述第三夹持部与所述第四夹持部分别设于Y字型所述第三支臂的两对称分支上,另一分支与所述第三定位柱转动连接。
6.根据权利要求2所述的车载手机支架,其特征在于:所述第一夹持部、第二夹持部、第三夹持部及第四夹持部均为L型夹持板。
7.根据权利要求6所述的车载手机支架,其特征在于:各所述L型夹持板与所述第一支臂、第二支臂及第三支臂之间均设有转动连接结构以使各所述L型夹持板可于竖直方向上调整夹持角度,且各所述转动连接结构处还设有转动限位结构。
8.根据权利要求7所述的车载手机支架,其特征在于:所述转动连接结构包括设于间隔设于各所述L型夹持板的水平板端部的两第一连接块,设于所述第一支臂、第二支臂及第三支臂的第一端部且可同轴位于两所述第一连接块之间的第二连接块,以及穿设于所述第一连接块及两所述第二连接块的连接轴。
9.根据权利要求8所述的车载手机支架,其特征在于:所述转动限位结构包括设于各所述第一连接块上且沿竖直方向排列的第一齿条,以及设于所述第二连接块两侧可与所述第一齿条啮合的第二齿条。
10.根据权利要求2所述的车载手机支架,其特征在于:所述第一夹持部、第二夹持部、第三夹持部及第四夹持部均包括连接柱以及设于所述连接柱顶部的夹板,各所述连接柱分别垂直于所述第一支臂、第二支臂及第三支臂的第一端部,各所述夹板与所述第一支臂、第二支臂及第三支臂平行。
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