[实用新型]一种汽车发动机涡轮增压消音器有效
| 申请号： | 201921656341.9 | 申请日： | 2019-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN211039173U | 公开（公告）日： | 2020-07-17 |
| 发明（设计）人： | 徐恒 | 申请（专利权）人： | 辽宁盛科动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/66 | 分类号： | F04D29/66;F02B39/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 110000 辽宁省沈阳市中国（辽宁）自由贸易试验区*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 涡轮 增压 消音器 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车发动机涡轮增压消音器，包括主管体(1)两端均焊接有法兰(11)，所述的法兰(11)上均匀开设有三个安装孔(12)，其特征在于：所述的主管体(1)内壁两侧均匀镶嵌有四根支杆(25)，所述的支杆(25)相邻端通过支架(24)转动连接有中心柱(23)，所述的中心柱(23)外围均匀焊接有连接消音板(21)，所述的连接消音板(21)上开设有气孔(22)，所述的连接消音板(21)外围焊接有内架(2)，所述的内架(2)上开设有内架孔(26)，所述的内架(2)呈十字型结构，所述的内架(2)厚度大于连接消音板(21)，所述的连接消音板(21)焊接在十字形内架(2)内侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机涡轮增压消音器，其特征在于：所述的气孔(22)的直径小于内架孔(26)的直径。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机涡轮增压消音器，其特征在于：所述的支架(24)内侧通过轴承与中心柱(23)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机涡轮增压消音器，其特征在于：所述的内架(2)的内侧两端的十字型端点处均焊接有连接板(27)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车发动机涡轮增压消音器，其特征在于：所述的连接板(27)相邻面均焊接有内杆(28)，所述的内杆(28)采用弹性金属C5191磷青铜构成。
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