[实用新型]电缸压装系统

权利要求书

1.电缸压装系统，包括导向轴支座(3)，其特征在于：所述导向轴支座(3)的顶部固定连接有大顶板(12)，所述大顶板(12)的顶部分别固定连接有导向轴(13)和伺服电缸(14)，所述大顶板(12)的底部固定连接有浮动接头(1)，所述浮动接头(1)的固定活动连接有压力传感器(11)，所述浮动接头(1)的底部固定连接有中间板(21)，所述中间板(21)的分别底部固定连接有弯头压头(6)、中心矫正模块(8)、垫片(10)和第一弹垫(9)，所述弯头压头(6)的底端活动连接有接近开关(5)，所述垫片(10)的一端固定连接有第一螺钉(2)，所述第一弹垫(9)的底部固定连接有第三螺钉(7)，所述中间板(21)的背面固定连接有第四螺钉(16)，所述中间板(21)的一侧活动连接有调整螺钉(15)，所述导向轴支座(3)的内壁分别固定连接有油路快插安装座(20)和气动快插(18)，所述油路快插安装座(20)的顶部分别固定连接有液压快插(19)和电气快插(22)，所述导向轴支座(3)的底部固定连接有第二弹垫(17)，所述第二弹垫(17)的底部活动连接有第二螺钉(4)，所述导向轴支座(3)通过第二螺钉(4)活动连接有第一底板(401)；

所述第一底板(401)的顶部减震垫(403)，所述第一底板(401)和减震垫(403)的顶部分别嵌入有安装槽(402)，所述第一底板(401)的底部固定连接有第一减震簧(404)，所述第一减震簧(404)的底部固定连接有第二底板(405)，所述第二底板(405)的底部固定连接有第二减震簧(406)，所述第二减震簧(406)的底部固定连接有主底板(407)，所述主底板(407)的底部固定连接有万向轮(408)。

2.根据权利要求1所述的电缸压装系统，其特征在于：所述万向轮(408)设置有六个，六个所述万向轮(408)位于主底板(407)的底部，所述主底板(407)与万向轮(408)固定连接。

3.根据权利要求2所述的电缸压装系统，其特征在于：所述第一减震簧(404)和第二减震簧(406)设置有多个，多个所述第一减震簧(404)和第二减震簧(406)分别位于第二底板(405)的底部和顶部，所述第一减震簧(404)和第二减震簧(406)与第二底板(405)固定连接。

4.根据权利要求3所述的电缸压装系统，其特征在于：所述安装槽(402)的外形呈“梯形”，所述安装槽(402)嵌入于第一底板(401)的顶部。

5.根据权利要求4所述的电缸压装系统，其特征在于：所述液压快插(19)设置有三个，三个所述液压快插(19)呈等距排列在油路快插安装座(20)的顶部，所述液压快插(19)与油路快插安装座(20)固定连接。

6.根据权利要求5所述的电缸压装系统，其特征在于：所述中间板(21)包括中间板(21)一侧的调整螺钉(15)和中间板(21)背面的第四螺钉(16)以及与中间板(21)相连的中心矫正模块(8)，所述中间板(21)与中心矫正模块(8)固定连接。