[实用新型]一种万能试验机电动夹具

说明书

本实用新型提供一种万能试验机电动夹具，包括第一钳口座和第二钳口座，第一钳口座与第二钳口座对称设置，第一钳口座与第二钳口座均设有梯形槽，梯形槽内侧壁设有相对的滑动槽，滑动槽内滑动连接有第一滑动块和第二滑动块，第一滑动块与第二滑动块对称设置，第一滑动块和第二滑动块与梯形槽相适配，第一滑动块和第二滑动块均固定连接有钳口块，钳口块两端固定连接有支杆，支杆固定连接有轴承；第一钳口座和第二钳口座均螺栓连接有第一固定件和第二固定件，第一钳口座和第二钳口座通过第一固定件和第二固定件固定连接有电动推杆，本实用新型具有不易打滑、夹紧力强、使用方便、造价较低、更能适应用户的需要等优点。

技术领域

本实用新型涉及机械装置夹具领域，具体涉及一种万能试验机电动夹具。

背景技术

万能试验机除了必须具备动力驱动系统，测量系统外，试样加持部分也是必不可少的，这部分装置根据试验对象不同而不同，也可以因为试验方法要求不同而不同。试样拉伸加持，一般是通过钳口夹紧系统实现的。常用的有机械式楔形夹头、液压式楔形夹头、自动液压夹头和对夹式自动夹头，不同的夹头具有不同的特点。

机械式楔形夹头是用手动搬动杠杆，挑动楔形钳口卡板升降，实现钳口对试样夹紧，松开。楔面钳口对试样的夹紧力会随试验机的拉伸力的增加而增加，直到试样断裂。此种机械式过去生产较多，应用较普遍。其特点是结构简单，操作方便；缺点是初始夹持力较小，有时试样会打滑；液压式楔形夹头是用液压油缸驱动，用活塞升降带动钳口卡板夹紧、松开。使用时只要按动电钮、控制换向阀换向，即可实现钳口夹紧、松开。该种液压钳口初始夹紧力比手动夹紧力打，试样打滑现象少。试样初步夹紧后，随着试验拉力的增加，对试样的夹紧力，会随着楔形钳口卡板移动越夹越紧。该液压式楔形夹头，已广泛应用在液压万能试验机上。自动液压夹头的楔形卡板放在活塞上部，夹试样时活塞不动，带有倒楔形形式的油缸下移，迫使楔形卡板带动钳口将试样夹紧。该种夹头初始夹紧力即最大夹紧力，试样夹紧后不会打滑，比较可靠。但结构复杂，造价高，多用在动静万能或疲劳试验机上。液压式平推自动夹具属于液压夹头，在夹头体中，有两组油缸会塞推动钳口向试样运动，直至夹紧试样。该对夹式夹头夹紧力较大，试样不会打滑。但控制系统较复杂，造价偏高。目前也已应用在国产油缸上置式液压万能试验机上，有一定的发展前景。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种不易打滑、夹紧力强、使用方便、造价较低的万能试验机电动夹具。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种万能试验机电动夹具，包括第一钳口座和第二钳口座，所述第一钳口座与所述第二钳口座对称设置，所述第一钳口座与所述第二钳口座均设有梯形槽，所述梯形槽内侧壁设有相对的滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有第一滑动块和第二滑动块，所述第一滑动块与所述第二滑动块对称设置，所述第一滑动块和第二滑动块与所述梯形槽相适配，所述第一滑动块和第二滑动块均固定连接有钳口块，所述钳口块两端固定连接有支杆，所述支杆固定连接有轴承；所述第一钳口座和第二钳口座均螺栓连接有第一固定件和第二固定件，所述第一钳口座和第二钳口座通过所述第一固定件和第二固定件固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接有辅助装置，所述辅助装置通过轴承与所述支杆滑动连接。

进一步的，所述辅助装置包括上连接块和下连接块，所述上连接块与所述下连接块设有相适配的螺纹口，所述上连接块与所述下连接块通过螺纹口螺栓连接。

进一步的，所述上连接块与所述下连接块设有相适配的滑槽，所述轴承滑动连接于所述滑槽内部。

进一步的，所述滑槽为T形滑槽。

进一步的，所述钳口块设有半圆形孔。

进一步的，所述钳口块还设有防滑纹。

进一步的，所述滑动槽为T形滑槽，所述第一滑动块和第二滑动块设有与所述滑动槽相适配的配合槽。

与现有技术相比，本实用新型具有的优点和积极效果是：