[实用新型]一种用于海水提升泵塔的加固装置

说明书

本实用新型涉及一种用于海水提升泵塔的加固装置，包括水平设置在船体主甲板上的基座、升降齿轮箱、吊板以及塔座，塔座向内开设有第一滑槽和第二滑槽，升降齿轮箱靠近塔座的一侧固定有位于第一滑槽中的若干横板，横板的外端固定有位于第二滑槽中的导向轮座，导向轮座中转动支撑有与第二滑槽内壁相抵的滚轮，塔座位于第一滑槽中设有升降丝杆，横板的杆体开设有穿孔，升降丝杆位于横板下方螺接有托板座。本实用新型利用塔座中的升降丝杆与托板座构成升降机构，升降机构能够带动升降齿轮箱的横板进行竖直位移，横板在竖直位移过程中由于导向轮座的限制作用不会发生偏移，进而使得升降齿轮箱平稳性好，不会影响海水提升泵塔的正常工作。

技术领域

本实用新型涉及自升式海洋工程技术领域，具体涉及一种用于海水提升泵塔的加固装置。

背景技术

自升式海洋平台正常作业时，为了减少波浪对船体的冲击，大都利用桩腿升降系统将船体升高到离海面一定距离，此时平台生产、生活、压载、消防、动力系统冷却等所用海水，均是通过一套专用的海水提升系统提供的。海水提升系统一般包含塔架、潜水泵、引水管、软管、升降齿轮箱、滚轮支撑装置等零部件组成。

公开号为CN208181351U的专利说明书中公开了一种海水提升泵塔的固定机构，包括：底座、棘爪、芯轴、滑动轴承、平键、转臂、定位手柄、触碰块、行程开关等零部件组成，其中棘爪与芯轴联为一体，芯轴上棘爪安装部位两侧设有滑动轴承，芯轴悬伸端通过平键与转臂相连，转臂上装有定位手柄，转臂转动部位圆环外表面上装有触碰块，当转臂转动时，触碰块同步转动并触碰安装在底座上的行程开关，行程开关发出相应的电信号。但是这种海水提升泵塔的固定机构存在不足之处，其升降时无法有效保证平稳性，进而影响海水提升泵塔的正常工作，需要进行优化改进。

实用新型内容

本实用新型的一个主要目的在于克服现有技术中的至少一种缺陷，提供一种用于海水提升泵塔的加固装置。

为了实现上述技术方案，本实用新型采用以下技术方案：

一种用于海水提升泵塔的加固装置，包括水平设置在船体主甲板上的基座、安装在基座上的升降齿轮箱、安装在升降齿轮箱上端的吊板以及位于升降齿轮箱旁的塔座，所述塔座向内开设有第一滑槽和第二滑槽，所述第二滑槽位于第一滑槽的内侧，且第二滑槽的宽度大于第一滑槽的宽度，所述升降齿轮箱靠近塔座的一侧固定有位于第一滑槽中的若干横板，所述横板的外端固定有位于第二滑槽中的导向轮座，所述导向轮座中转动支撑有与第二滑槽内壁相抵的滚轮，所述塔座位于第一滑槽中设有升降丝杆，所述横板的杆体开设有便于升降丝杆穿过的穿孔，所述升降丝杆位于横板下方螺接有为上方横板提供支撑的托板座，所述托板座的两端面刚好与第一滑槽的两侧壁相抵。

进一步地，上述用于海水提升泵塔的加固装置中，所述横板的板体横向宽度略小于第一滑槽的槽宽。

进一步地，上述用于海水提升泵塔的加固装置中，所述横板位于与升降齿轮箱连接处设有加强筋。

进一步地，上述用于海水提升泵塔的加固装置中，所述导向轮座的横向宽度大于第一滑槽的槽宽，且导向轮座远离滚轮的外端面与第二滑槽的开口壁相抵。

进一步地，上述用于海水提升泵塔的加固装置中，所述托板座沿竖直方向的厚度为8-10cm。

进一步地，上述用于海水提升泵塔的加固装置中，所述升降丝杆的直径为60-80mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构设计合理，将升降齿轮箱作为从动部件，利用塔座中的升降丝杆与托板座构成升降机构，升降机构能够带动升降齿轮箱的横板进行竖直位移，横板在竖直位移过程中由于导向轮座的限制作用不会发生偏移，进而使得升降齿轮箱平稳性好，不会影响海水提升泵塔的正常工作。

附图说明