[实用新型]搅拌罐体驱动装置及专用车辆

说明书

本实用新型涉及搅拌设备领域，特别涉及一种搅拌罐体驱动装置及专用车辆，所述搅拌罐体驱动装置用于搅拌专用车辆上，包含：设于搅拌罐体上的齿圈；至少一个与齿圈啮合传动的啮合部；及驱动啮合部旋转的动力源。本实用新型结构简单，设计新颖、合理，通过动力源驱动啮合部转动进而通过与啮合部啮合传动的齿圈带动搅拌筒旋转，避免现有通过转动轴带动搅拌筒旋转的不稳定性，提升操作和维护的便捷性，具有较强的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及搅拌设备领域，特别涉及一种搅拌罐体驱动装置及专用车辆。

背景技术

搅拌车，是用来运送建筑用的混凝土的专用卡车。混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成；底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘，其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。目前混凝土搅拌车的罐体转动工作方式主要为液压驱动，动力取自发动机飞轮上方的取力器，取力器驱动液压油泵，液压油泵通过阀体来驱动液压马达旋转，液压马达通过减速系统驱动罐体转动，通过阀体改变液压油的方向来改变罐体旋转方向，实现水泥搅拌工作。在运输过程中，液压驱动的方式由于液压油泵与取力器采用机械连接，液压油泵的油压会受发动机转速的影响而升高或降低，导致罐体的转速受发动机转速的影响，且罐体转动轴易受车辆复杂工况等因素影响受力，进而影响罐体转动轴运行中的稳定性。

发明内容

为此，本实用新型提供一种搅拌罐体驱动装置及包含该驱动装置的专用车辆，能够保证罐体转动中受力的稳定性，提升操作和维护的便捷性。

按照本实用新型所提供的设计方案， 一种搅拌罐体驱动装置，用于搅拌专用车辆上，包含：设于搅拌罐体上的齿圈；至少一个与齿圈啮合传动的啮合部；及驱动啮合部旋转的动力源。

作为本实用新型搅拌罐体驱动装置，进一步地，所述动力源为电机，所述电机的输出端设置有减速机，减速机输出端与啮合部固定。

作为本实用新型搅拌罐体驱动装置，进一步地，所述啮合部采用齿轮结构。

作为本实用新型搅拌罐体驱动装置，进一步地，包含两个与齿圈啮合传动的啮合部，两个啮合部相对齿圈中心轴线对称设置。

作为本实用新型搅拌罐体驱动装置，进一步地，每个啮合部配备对应的驱动啮合部旋转的电机，并通过电机控制器调控旋转速度。

作为本实用新型搅拌罐体驱动装置，进一步地，所述齿圈套装在搅拌罐体前端筒壁上。

作为本实用新型搅拌罐体驱动装置，进一步地，所述齿圈采用外齿圈结构或内齿圈结构。

作为本实用新型搅拌罐体驱动装置，进一步地，所述动力源为通过连轴与啮合部连接的手动摇柄。

进一步地，本实用新型还提供一种专用车辆，车体上设置有上述的搅拌罐体驱动装置，通过动力源驱动车体上搅拌罐转动，以实现物料搅拌混合。

作为本实用新型专用车辆，进一步地，动力源采用电机和/或手动摇柄结构。

本实用新型的有益效果：

本实用新型结构简单，设计新颖、合理，通过动力源驱动啮合部转动进而通过与啮合部啮合传动的齿圈带动搅拌筒旋转，避免现有通过转动轴带动搅拌筒旋转的不稳定性，提升操作和维护的便捷性；针对传统水泥搅拌车无法保持罐体恒速转动的问题，利用电机转速恒定可调的特性，能够通过电机控制器可将水泥搅拌车的罐体保持在2.5r/min~3r/min的最佳转速范围内转动，有效避免罐体转速快时，罐体对整车应力大，影响行车安全，存在翻车风险；罐体转速过慢时，造成罐内水泥凝固，进而影响水泥标号的问题，具有较强的应用前景。