[实用新型]一种加工航空发动机封严齿专用刀具

说明书

本实用新型涉及加工刀具技术领域，具体地，涉及一种加工航空发动机封严齿专用刀具，包括刀杆和刀片，所述刀杆与刀片一体成型设置，所述刀片的头部设有一个以上长度与尺寸均不同的圆弧切割面，所有圆弧切割面依次连接构成用于切削的多圆弧刀面结构，在刀杆内设有贯穿刀杆的导流管，所述导流管的前端与刀片相通，在刀片的侧边设有倾斜设置的排屑面，所述刀片包括相互水平间隔设置的第一水平连接面和第二水平连接面，第一水平连接面前端连接有向下倾斜的第一倾斜面，第二水平连接面的前端连接有向上倾斜的第二倾斜面，第一倾斜面和第二倾斜面之间连接有所述多圆弧刀面结构。本实用新型的刀片采用多圆弧设置，避免刀片变形，最终提高切割精度。

技术领域

本实用新型涉及合金材料机加工刀具技术领域，具体地，涉及一种加工航空发动机封严齿专用刀具。

背景技术

航空发动机的零件大多采用耐高温合金材料，使用普通刀具进行加工往往由于刀具刀面与工件之间接触面为单点接触，导致接触面小，整体刀具受力面积不均匀，而且由于航空发动机的零件的材料硬度相对较高，导致刀具长时间加工后，刀面容易变形，一旦刀具变形最终导致产品加工的精度难以保证，因此需要定期更换刀具。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种加工航空发动机封严齿专用刀具。

本实用新型公开的一种加工航空发动机封严齿专用刀具，包括刀杆和刀片，所述刀杆与刀片一体成型设置，所述刀片的头部设有一个以上长度与尺寸均不同的圆弧切割面，所有圆弧切割面依次连接构成用于切削的多圆弧刀面结构，在刀杆内设有贯穿刀杆的导流管，所述导流管的前端与刀片相通，在刀片的侧边设有倾斜设置的排屑面，所述刀片包括相互水平间隔设置的第一水平连接面和第二水平连接面，第一水平连接面前端连接有向下倾斜的第一倾斜面，第二水平连接面的前端连接有向上倾斜的第二倾斜面，第一倾斜面和第二倾斜面之间连接有所述多圆弧刀面结构。

作为优选，所述多圆弧刀面结构包括第一圆弧切割面、第二圆弧切割面和第三圆弧切割面，所述第一圆弧切割面的一端与第一倾斜面另一端连接，所述第一圆弧切割面的另一端与所述第二圆弧切割面的一端连接，所述第二圆弧切割面的另一端与第三圆弧切割面的一端连接，第三圆弧切割面的另一端与第二倾斜面的另一端连接。

作为优选，进一步实现快速排屑的作用，所述排屑面的一端与第一水平连接面另一端连接，所述排屑面的另一端与刀杆上部连接，第二水平连接面的后端与刀杆下部连接。

作为优选，所述刀杆的直径为18mm。

作为优选，所述第一倾斜面和第二倾斜面的倾斜角度均为15°。

有益效果：本实用新型的一种加工航空发动机封严齿专用刀具，本结构通过设置多个圆弧切割面来提高与零件的接触面来避免刀片变形，最终降低切割精度。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中刀片部分的结构示意图；

图3为本实用新型中圆弧切割面的拆分示意图；

图4为本实用新型需要加工的零件的结构示意图。

附图标记说明：刀杆1；刀片2；圆弧切割面3；导流管4；排屑面5；第一水平连接面6；第二水平连接面7；第一倾斜面8；第二倾斜面9；零件10、封严齿1-1；第一圆弧切割面3-1；第二圆弧切割面3-2；第三圆弧切割面3-3。

具体实施方式