[实用新型]一种数控立式车床用工作台承载支撑过渡装置

说明书

本实用新型属于机械设备技术领域，尤其为一种数控立式车床用工作台承载支撑过渡装置，针对现有的工作台承载支撑装置结构设计复杂、不便准确调整工件的旋转角度的问题，现提出如下方案，其包括机架和固定连接在机架顶侧的台面，台面的顶侧中央开设有圆形孔，圆形孔内设置有承载托板，机架上固定安装有第一驱动电机，第一驱动电机的输出轴上固定连接有竖直设置的矩形杆，矩形杆的外侧活动套设有套管，套管的顶端延伸至圆形孔内并与承载托板的底部固定连接，台面的底侧固定连接有U型框架。本实用新型结构设计合理，方便调整和准确控制工件的旋转角度，且旋转过程中台面和承载托板不会发生过热膨胀，有效提高了工件加工精度。

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，尤其涉及一种数控立式车床用工作台承载支撑过渡装置。

背景技术

目前，应用于大型数控立式车床上的工作台承载支撑装置主要有两种结构：一种是中心主轴过渡支撑负载；另一种是由工作台直接支撑负载。经检索，授权公告号为CN203679768U的中国专利公开了一种数控立式车床用工作台承载支撑过渡装置，该工作台承载支撑过渡装置由一个工作台支座和一个主轴及平面止推轴承、角接触球轴承组成；工作台支座安装在工作台下部，工作台支座内部有主轴及角接触球轴承，工作台支座下面为平面止推轴承。该工作台承载支撑过渡装置，可降低加工工件重载荷下，工作台浮起，对加工工件加工精度影响，进而提高了加工精度。

但是上述设计还存在不足之处，上述设计的工作台承载支撑装置结构设计过于复杂，制造成本高，不便准确调整工件的旋转角度，不利于工件进行切削工作，因此我们提出了一种数控立式车床用工作台承载支撑过渡装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的工作台承载支撑装置结构设计复杂、不便准确调整工件的旋转角度的缺点，而提出的一种数控立式车床用工作台承载支撑过渡装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种数控立式车床用工作台承载支撑过渡装置，包括机架和固定连接在机架顶侧的台面，所述台面的顶侧中央开设有圆形孔，圆形孔内设置有承载托板，所述机架上固定安装有第一驱动电机，第一驱动电机的输出轴上固定连接有竖直设置的矩形杆，矩形杆的外侧活动套设有套管，套管的顶端延伸至圆形孔内并与承载托板的底部固定连接，台面的底侧固定连接有U型框架，U型框架的底侧转动连接有蜗杆，机架上固定安装有第二驱动电机，蜗杆的一端与第二驱动电机的输出轴固定连接，U型框架的前侧转动连接有两个凸轮，凸轮的前侧固定连接有蜗轮，两个蜗轮均与蜗杆相啮合，套管的外侧固定套设有圆板，圆板的底侧与凸轮的顶侧活动连接。

优选的，所述圆板的顶侧焊接有多个楞板，楞板的一侧与套管的外侧相焊接，使得圆板与套管保持稳定连接、不易发生变形。

优选的，所述蜗杆的外侧固定套设有轴承的内圈，且轴承的外圈固定连接在U型框架上，方便将蜗杆转动设置在U型框架上。

优选的，所述套管的内侧为矩形结构，所述矩形杆的横截面为矩形结构，使得套管可在矩形杆的外侧升降运动，套管可随矩形杆共同旋转。

优选的，所述蜗杆和U型框架均位于套管的后侧，所述套管位于两个凸轮之间，使得圆板受力平衡。

优选的，所述承载托板的外侧、矩形杆的外侧、蜗杆的外侧、凸轮的外侧和圆板的底侧均涂有润滑脂，减小摩擦阻力。

本实用新型中所述的数控立式车床用工作台承载支撑过渡装置，在工件需要旋转角度时，通过将工件置于台面顶侧，通过第二驱动电机驱动蜗杆旋转，蜗杆旋转带动蜗轮逆时针旋转，蜗轮旋转带动凸轮逆时针旋转，当凸轮的凸起部位旋转至与圆板的底侧接触时，将推动圆板向上移动；

本实用新型中所述的数控立式车床用工作台承载支撑过渡装置，通过圆板带动套管向上移动，套管在矩形杆的外侧向上移动，套管顶起承载托板，承载托板便可将工件顶起至与台面分离；