[实用新型]一种汽车余热制氢装置有效
申请号: | 201921662462.4 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN211111044U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 何小明;施靖辉;张启鹏;贾俊;陆金海 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | C01B3/32 | 分类号: | C01B3/32;F01N5/02;F02B43/10 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 余热 装置 | ||
1.一种汽车余热制氢装置,其特征在于:包括用管道依次进行连接的甲醇罐(1)、反应室(2)、洗气瓶(3)以及储氢瓶(4),在反应室(2)的出入口和储氢瓶(4)的出入口还接有电磁阀(5),储氢瓶(4)的出口罐路与进气总管相通。
2.如权利要求1所述的汽车余热制氢装置,其特征在于:所述甲醇罐(1)用于容纳反应所需的甲醇与水混合溶液,并经由电磁阀控制进入反应室(2)的量。
3.如权利要求2所述的汽车余热制氢装置,其特征在于:所述反应室(2)的入口处设有用于控制进入反应室的反应原料的电磁阀。
4.如权利要求3所述的汽车余热制氢装置,其特征在于:所述反应室(2)的出口处设有用于控制排出反应室的反应产物的电磁阀。
5.如权利要求4所述的汽车余热制氢装置,其特征在于:所述洗气瓶(3)用于容纳盐溶液,吸收反应副产物并且吸收水蒸气与甲醇蒸气,洗气瓶后设有控制通入储氢罐的氢气量的电磁阀。
6.如权利要求5所述的汽车余热制氢装置,其特征在于:所述储氢罐用于储存产生的氢气。
7.如权利要求6所述的汽车余热制氢装置,其特征在于:所述储氢罐入口管路处设有用于控制进入储氢罐的氢气量的电磁阀。
8.如权利要求7所述的汽车余热制氢装置,其特征在于:所述储氢罐初口管路处设有用于控制进入发动机的氢气量的电磁阀。
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