[实用新型]开关装置和具有其的车辆有效
申请号: | 201921662552.3 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN210403570U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 汪承瑞 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H01H13/85 | 分类号: | H01H13/85 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 蔡梦媚 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 开关 装置 具有 车辆 | ||
1.一种用于车辆(1000)的开关装置(100),其特征在于,包括:
操作按钮(1),所述操作按钮(1)包括按压部(11)、第一传递部(12)和第二传递部(13),所述第一传递部(12)和所述第二传递部(13)间隔设置且分别与所述按压部(11)相连,所述按压部(11)上设有按压面(a);
弹性配合件(2),所述弹性配合件(2)位于所述操作按钮(1)的远离所述按压面(a)的一侧,所述弹性配合件(2)上设有弹性驱动部(21)和弹性配合部(22),所述弹性驱动部(21)上设有导电件(211),所述弹性配合部(22)上设有第一配合件(221),所述弹性驱动部(21)常止抵在所述第一传递部(12)上以支撑所述第一传递部(12),所述弹性配合部(22)常止抵在所述第二传递部(13)上以支撑所述第二传递部(13);
线路板(3),所述线路板(3)设在所述弹性配合件(2)的远离所述操作按钮(1)的一侧,所述线路板(3)上设有第二配合件(31)和断开的控制触点(32),所述第一配合件(221)和所述第二配合件(31)配合或脱离以使所述弹性配合部(22)和所述第二传递部(13)脱离或接触,所述操作按钮(1)被按压时所述导电件(211)导通所述控制触点(32);
感应组件,所述感应组件与所述线路板(3)相连,当所述操作按钮(1)被按压时,所述感应组件检测所述操作按钮(1)被按压后的位置信号,所述线路板(3)根据所述位置信号控制所述操作按钮(1)被按压的位置对应的所述弹性配合部(22)和所述第二传递部(13)接触。
2.根据权利要求1所述的用于车辆(1000)的开关装置(100),其特征在于,所述感应组件包括电容感应器(41),所述电容感应器(41)设在所述按压部(11)上且与所述线路板(3)电连以向所述线路板(3)传递电容值信号。
3.根据权利要求2所述的用于车辆(1000)的开关装置(100),其特征在于,所述第二传递部(13)和所述弹性配合部(22)分别为多个且一一对应设置,所述第二配合件(31)为多个,多个所述第二配合件(31)与多个所述弹性配合部(22)一一对应设置,每个所述弹性配合部(22)上设有所述第一配合件(221),所述电容感应器(41)包括多个第一电容感应电极(411),多个所述第一电容感应电极(411)与多个所述第二传递部(13)一一对应设置,每个所述第一电容感应电极(411)与所述线路板(3)相连以向所述线路板(3)传递电容值信号。
4.根据权利要求1所述的用于车辆(1000)的开关装置(100),其特征在于,所述感应组件包括第一光电传感器(42),所述第一光电传感器(42)位于所述弹性配合件(2)的远离所述按压部(11)的一侧,所述第一光电传感器(42)朝向所述按压部(11)发射光线且接收反射光线,所述第一光电传感器(42)与所述线路板(3)电连以向所述线路板(3)传递反射光信号。
5.根据权利要求4所述的用于车辆(1000)的开关装置(100),其特征在于,所述第二传递部(13)和所述弹性配合部(22)分别为多个且一一对应设置,所述第二配合件(31)为多个,多个所述第二配合件(31)与多个所述弹性配合部(22)一一对应设置,每个所述弹性配合部(22)上设有所述第一配合件(221),所述第一光电传感器(42)为多个,多个所述第一光电传感器(42)与多个所述第二传递部(13)一一对应设置,每个所述第二传递部(13)与对应的所述弹性配合部(22)、所述第二配合件(31)和所述第一光电传感器(42)沿所述第二传递部(13)的延伸方向顺次排布,所述第一光电传感器(42)设在所述线路板(3)上,所述线路板(3)、所述第二配合件(31)、所述弹性配合部(22)和所述第二传递部(13)上分别设有适于光线通过的第一通光孔(d)。
6.根据权利要求5所述的用于车辆(1000)的开关装置(100),其特征在于,所述按压部(11)上设有多个适于光线通过的透光部(b),多个透光部(b)与多个第二传递部(13)一一对应。
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