[实用新型]一种热泵空调系统及汽车有效
申请号: | 201921663217.5 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN210680335U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 李刚;张昊 | 申请(专利权)人: | 重庆超力高科技股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/32;B60H1/22;B60K11/02;F25B30/02 |
代理公司: | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人: | 王雪 |
地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空调 系统 汽车 | ||
1.一种热泵空调系统,其特征在于:
所述热泵空调系统包括热泵空调回路、电池冷却器、电池冷却液回路及控制器;
所述热泵空调回路包括室内冷凝器,并具备所述室内冷凝器工作的制热状态;
所述电池冷却器同时设置在所述热泵空调回路与所述电池冷却液回路上;
所述控制器用于当所述热泵空调回路处于所述制热状态时,控制所述电池冷却器将所述电池冷却液回路中的热量传递至所述热泵空调回路中。
2.根据权利要求1所述的热泵空调系统,其特征在于:
所述电池冷却液回路中设置有电池包及水暖加热器;
所述电池冷却器用于将所述电池冷却液回路中所述水暖加热器工作产生的热量或所述电池包中的热量传递至所述热泵空调回路中。
3.根据权利要求2所述的热泵空调系统,其特征在于:
所述热泵空调系统还包括四通阀及电机冷却液回路;
所述四通阀的其中两个端口设置在所述电池冷却液回路中,所述四通阀的其余两个端口设置在所述电机冷却液回路中;以使得所述电机冷却液回路具备与所述电池冷却液回路串联的状态,以及与所述电池冷却液回路阻断的状态;
当所述电机冷却液回路与所述电池冷却液回路串联时,所述电机中的热量传递至所述电池冷却液回路中,并且所述电池冷却器用于将所述电池冷却液回路中的所述电机中的热量及所述电池包中的热量传递至所述热泵空调回路中,或将所述水暖加热器工作产生的热量传递至所述热泵空调回路中。
4.根据权利要求3所述的热泵空调系统,其特征在于:
所述热泵空调系统还包括与所述电机并联的散热支路,所述散热支路中设置有低温散热器;
所述散热支路具备与所述电机冷却液回路连通的状态,以及与所述电机冷却液回路断开的状态。
5.根据权利要求4所述的热泵空调系统,其特征在于:
所述散热支路与所述电机冷却液回路的连接处设置有三通阀,以通过所述三通阀切换述散热支路与所述电机冷却液回路的状态。
6.根据权利要求3所述的热泵空调系统,其特征在于:
所述电池冷却液回路与所述电机冷却液回路中分别设置有第一温度传感器及第二温度传感器。
7.根据权利要求1所述的热泵空调系统,其特征在于:
所述热泵空调回路中设置有压缩机、室外换热器以及气液分离器;
当所述热泵空调系统处于制热状态时,冷媒依次流经所述压缩机、所述室内冷凝器、所述室外换热器以及所述气液分离器;并且所述电池冷却器与所述室外换热器并联。
8.根据权利要求7所述的热泵空调系统,其特征在于:
所述热泵空调回路包括蒸发器,并具备所述蒸发器工作的制冷状态;
所述电池冷却器与所述蒸发器并联;
当所述热泵空调回路处于所述制冷状态时,冷媒依次流经所述压缩机、所述室外换热器、所述蒸发器以及所述气液分离器。
9.根据权利要求1-8中任意一项所述的热泵空调系统,其特征在于:
所述热泵空调系统还包括节流阀,所述节流阀设置在连通所述电池冷却器的冷媒入口端与所述热泵空调回路的管路上。
10.一种汽车,其特征在于:
所述汽车包括如权利要求1-9中任意一项所述的热泵空调系统。
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