[实用新型]一种带干测功能的加油枪驱动机构及加油枪

说明书

本实用新型涉及一种带干测功能的加油枪驱动机构及加油枪，包括：固定轴套，其包括第一开口；驱动轴套，其包括第二开口；以及驱动轴，其上设置干测孔；其中，干测孔适于容纳从加油枪外部穿过第一开口和第二开口进入的锁定件；其中，当锁定件容纳于干测孔时，驱动轴和驱动轴套锁定。本实用新型通过对驱动轴套头部设置有U形槽，在驱动轴上设置有干测孔，使得加油枪即使在不出油的情况下，也可以实现检测油气回收比。相比于湿式检测油气回收比，干式检测油气回收比大大简化了检测流程，并且不会降低油品质量，避免对人体造成伤害和环境污染。

技术领域

本实用新型涉及加油设备领域，特别地涉及一种带干测功能的加油枪驱动机构及加油枪。

背景技术

加油枪是加油站内加油机的输出终端，用于将汽油等加入到汽车油箱中。当前大部分的加油枪均具有油气回收功能。加油枪的油气回收功能可以将汽车加油时产生的油气挥发物回收到储油系统中，从而减少环境污染和资源浪费。

各个国家或地区对加油系统的气液回收比均有不同的标准。例如，一般加油枪的气液回收比在100％-120％之间。因此，在加油枪出厂前均需要检测是否符合相关标准。传统的测试方法是采用湿式检测法，即将加油枪连上加油机，通过测量出油的体积和回收气体的体积，最后计算气液回收比。湿式检测方法检测流程繁琐；并且，将排出的油品再倒回，有可能会降低油品的质量。因此，当前迫切需求一种新的方法来代替湿式检测法。

实用新型内容

针对现有技术中存在的技术问题，本实用新型提出了一种加油枪的驱动机构，包括：固定轴套，其包括第一开口；驱动轴套，其包括第二开口；以及驱动轴，其上设置干测孔；其中，干测孔适于容纳从加油枪外部穿过第一开口和第二开口进入的锁定件；其中，当锁定件容纳于干测孔时，驱动轴和驱动轴套锁定。

如上所述的驱动机构，其中驱动轴装配于驱动轴套中，驱动轴套装配于固定轴套中；其中当驱动轴与驱动轴套非锁定时，驱动轴能够沿驱动轴套轴向相对运动。

如上所述的驱动机构，其中第一开口为用于扳机组件与驱动轴连接部分的开口。

如上所述的驱动机构，其中第一开口为从固定轴套头部两侧延伸至中部的腰型孔。

如上所述的驱动机构，其中固定轴套头部呈锥形。

如上所述的驱动机构，其中第二开口为与干测孔位置对应的开孔。

如上所述的驱动机构，进一步包括复位弹簧，其装配在驱动轴与驱动轴套之间。

如上所述的驱动机构，其中第二开口为U形槽；当复位弹簧将驱动轴复位至远离驱动轴套的位置时，容纳于干测孔的锁定件也适于容纳于U形槽中。

如上所述的驱动机构，其中固定轴套包括第一条形孔；驱动轴套包括第二条形孔，驱动轴包括定位孔；其中定位件适于容纳于定位孔、第一条形孔和第二条形孔三者之中。

根据本实用新型的另一方面，提出一种加油枪，包括：枪体；阀组件，其经配置以允许或阻断油液和油气通过枪体；驱动机构，其经配置以控制阀组件；以及扳机组件，其经配置以驱动驱动机构中的驱动轴轴向运动。

如上所述的加油枪，其中当锁定件容纳于干测孔时，驱动轴和驱动轴套锁定，扳机组件驱动驱动机构开启阀组件。

如上所述的加油枪，其中当驱动轴和驱动轴套非锁定时，扳机组件驱动驱动机构中驱动轴相对于驱动轴套轴向运动，阀组件保持关闭。

根据本实用新型的另一方面，提出一种加油枪的油气回收干测方法，包括：保持加油泵处于关闭状态；将锁定件容纳于所述加油枪的驱动轴的干测孔中；扣动扳机组件，模拟加油枪出油，进行油气回收；以及间隔一段时间，获取模拟出油体积和回收气体体积，计算油气回收比。