[实用新型]一种二元卧式燃烧器有效
申请号: | 201921664843.6 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN210831968U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 王振琦;杨延中 | 申请(专利权)人: | 王振琦 |
主分类号: | F23D11/38 | 分类号: | F23D11/38;F23D11/40;F23L9/00 |
代理公司: | 黑龙江立超同创知识产权代理有限责任公司 23217 | 代理人: | 王大为 |
地址: | 150090 黑龙江省哈尔滨市南*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 二元 卧式 燃烧 | ||
一种二元卧式燃烧器,它涉及一种燃烧器。本实用新型解决了现有雾化燃烧机存在能源消耗高、对环境造成污染以及气化燃烧器易产生积碳的问题。减震集热器通过燃料导向板设置在腔体的中心处,压盖法兰盘可拆卸连接在腔体法兰盘上,点火观察管倾斜设置,点火观察管的一端与压盖法兰盘连通,点火观察管的另一端设置有观察镜,点火液输入管与点火观察管连通,输氧管的一端与点火观察管连通,输氧管的另一端与风箱连通,点火观察管内设置有点火针和点火池板,燃料管的一端与压盖法兰盘连接,所述燃料管的一端设置有混合喷头,燃料管的另一端部连接有供水管,所述主风管的一端沿其圆周方向布置有风导向板。本实用新型用于锅炉、热风炉、烘干炉上的燃烧器。
技术领域
本实用新型涉及一种燃烧器,具体涉及一种二元卧式燃烧器。
背景技术
燃烧器按燃料燃烧的方式方式分为雾化燃烧机和气化燃烧器,雾化燃烧器的燃料为液体燃料及气体燃料,气化燃烧器的燃料为液体燃料,现有的雾化燃烧机通过高压雾化燃料与空气的混合燃烧,一部分没有雾化好的被高速风吹出,另一部分燃烧中产生可燃的CO等可燃物被高速风吹走,不能完全燃烧的燃料约有20%以上,能源消耗高;由于燃烧的效能低,排出的尾气会对周边环境造成污染;
现有的气化燃烧器分为两种,一种是外接蒸发气化装置,使燃料气化后输送给燃烧机进行燃烧;另一种是用电加热再用燃烧腔口管进行辐射加热,组合加热法燃料气化;上述两种方法都是先把燃料气化后输送给燃烧机进行燃烧,易产生积碳。
综上,现有的雾化燃烧机能源消耗高、对环境造成污染以及现有的气化燃烧器易产生积碳。
实用新型内容
本实用新型为解决现有的雾化燃烧机存在能源消耗高、对环境造成污染以及现有的气化燃烧器易产生积碳的问题,进而提供一种二元卧式燃烧器。
本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是:
本实用新型的二元卧式燃烧器包括一次送风室1、一次配风门3、二次送风室4、二次配风门5、风箱6、腔口段7、腔体8、减震集热器9、耐热体10、腔体法兰盘14、压盖法兰盘15、压盖保温层护板17、点火观察管19、观察镜22、点火液输入管23、输氧管24、燃料管26、供水管27、混合喷头29、主风管31、多个第一风导向板2、多个风导向板30和多个燃料导向板11;燃烧器主体结构设置在风箱6内,腔体法兰盘14与腔体8的入口端固装为一体,腔体8的出口端同轴连接有腔口段7,腔口段7的自由端由风箱6穿出,腔口段7的外环依次设置有一次送风室1和二次送风室4,一次送风室1和二次送风室4均与风箱6连通,一次送风室1内设置有一次配风门3,二次送风室4内设置有二次配风门5,腔口段7的自由端上与一次送风室1之间沿其圆周方向均布设置有第一风导向板2;
减震集热器9通过多个燃料导向板11设置在腔体8的中心处,压盖法兰盘15可拆卸连接在腔体法兰盘14上,点火观察管19倾斜设置,点火观察管19的一端与压盖法兰盘15连通,点火观察管19的另一端设置有观察镜22,点火液输入管23与点火观察管19连通,输氧管24的一端与点火观察管19连通,输氧管24的另一端与风箱6连通,燃料管26同轴穿装在供水管27的主管内,燃料管26和供水管27的出口端设置有混合喷头29,供水管27穿过主风管31的中心并与其连接,供水管27出口端外壁与主风管31之间设置有多个风导向板30,主风管31的出风口与压盖法兰盘15连接。
在一个实施方案中,多个燃料导向板11沿减震集热器9的圆周方向均布设置。
在一个实施方案中,主风管31的出风口沿其圆周方向均布设置有多个风导向板30。
在一个实施方案中,点火观察管19内设置有点火针20和点火池板21。
在一个实施方案中,所述二元卧式燃烧器还包括燃料用微波器25,燃料用微波器25设置在燃料管26的燃料入口处。
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