[实用新型]一种物流分拣机中的基座单元

说明书

本实用新型提供了一种物流分拣机中的基座单元，属于物流分拣技术领域。它解决了现有的壳体稳定性差的问题。本物流分拣机中的基座单元，包括底板、支撑板和顶板，所述底板与顶板之间通过支撑板连接，所述顶板和底板为矩形板，其特征在于，所述支撑板设有四个，四个支撑板分别位于底板对应的拐角上，所述支撑板的横截面呈L型，至少其中一个所述支撑板上具有用于拼接的连接部，所述连接部位于底板外。本结构通过采用一体式的支撑板的结构，实现了本申请中基座单元与另外基座单元的拼接，此时另外的基座单元在拼接处不需要设置任何连接件，而采用一体式结构，提高了多个基座单元连接的稳定性。

技术领域

本实用新型属于物流分拣技术领域，涉及一种物流分拣机，特别是一种物流分拣机中的基座单元。

背景技术

现代的物流中心每天接收成百上千家供应商或货主通过各种运输工具送来的成千上万种商品，需要将这些商品按商品品种或货主或储位或发送地点进行快速准确地分类。为了实现物流快速高效的分拣，现在一般通过物流分拣机对货物进行自动分拣，即将货物摆放在物流分拣机上，物流分拣机上具有能够周向转动的分拣装置，分拣装置能够将货物沿任意指定方向输送。

目前，中国专利网公开了一种多方位物流分拣转向装置【申请公布号：CN106903062A】，包括基座、转向滚筒组、侧安装板和上盖板，上盖板通过侧安装板安装在基座上，上盖板对应于转向滚筒处设有通孔，转向滚筒组的上端位于通孔内，并且滚轮的上边缘高于上盖板。

上述专利中，上盖板通过两块侧安装板与基座连接，基座、上盖板和侧安装板组成物流分拣机的壳体，上盖板上的通孔个数决定转向滚筒组个数，当物流分拣转向装置需要输送大体积货物时，需要增加转向滚筒组的个数，转向滚筒组的数量足够多即可用于输送大体积货物，此时就需要增大壳体的体积，相应的盖板和基座的尺寸也随之增大，此时整个物流分拣机需要特定的放置空间，导致了物流分拣机的放置不方便，多个基座只能放置在一起，并没又拼接结构，使得多个基座的连接不稳定，容易在物品在分拣的过程中，出现基座与基座之间发生相对位移的现象，降低了基座连接的稳定性，影响了物品的正常分拣。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种物流分拣机中的基座单元，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提高多个基座单元连接的稳定性。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种物流分拣机中的基座单元，包括底板、支撑板和顶板，所述底板与顶板之间通过支撑板连接，所述顶板和底板为矩形板，其特征在于，所述支撑板设有四个，四个支撑板分别位于底板对应的拐角上，所述支撑板的横截面呈L型，至少其中一个所述支撑板上具有用于拼接的连接部，所述连接部位于底板外。

工作原理：当两个以上的基座单元沿横向或纵向拼接组合时，此时基座单元一端的两个拐角上均设置无连接部的支撑板、另一端的两个拐角上均设置具有连接部的支撑板，连接部是位于底板外，此时连接部位于另一个没有设置支撑板的基座单元的底板上，相邻的两个基座单元中，其中一个基座单元是本申请中具有支撑板，且至少一个支撑板上具有连接部，另一个基座单元与上述基座单元连接处是不设置有支撑板的结构，仅通过本申请中基座单元的具有连接部的支撑板连接，此时相邻的顶板与顶板之间、底板与底板之间均通过一个具有连接部的支撑板连接在一起，进而实现相邻的两个基座单元的拼接，采用一体式结构，提高了两个基座单元连接的稳定性；当两个以上的基座单元既沿横向纵向拼接组合、又沿纵向拼接组合时，相邻的两个顶板之间或相邻的三个顶板之间或相邻的四个顶板之间均通过一个连接部连接，相邻的两个底板之间或相邻的三个底板之间或相邻的四个底板之间也均通过一个连接部连接，使得相邻的两个基座单元或相邻的三个基座单元或相邻的四个基座单元连接在一起。由于单个基座单元的体积小巧，结构简单，因此单个基座单元的制造方便，而本结构物流分拣机中的大尺寸壳体制造是采用多个基座单元拼接组合的，采用同一个支撑板进行连接，提高了多个基座单元拼接的稳定性，方便了对物流分练机上基座单元的组装，且在使用过程中，可以对任意的基座单元进行拼接，使得物流分拣机的实用性更好。