[实用新型]一种方便运输的脚踏板有效
申请号: | 201921665874.3 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN211167273U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 韩佰军 | 申请(专利权)人: | 慈溪市恒丰车业有限公司 |
主分类号: | B62M3/08 | 分类号: | B62M3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 运输 脚踏板 | ||
本实用新型涉及一种方便运输的脚踏板,涉及自行车零部件的技术领域,解决了芯轴要与曲柄连接,所以伸出脚踏板本体,使脚踏板在运输时占用空间较大,造成了运输空间的浪费,导致脚踏板的运输成本升高的问题,其包括:脚踏板本体、芯轴、转动板和锁定组件;脚踏板本体上开设有收纳槽,锁定组件嵌设于收纳槽内,芯轴穿设于转动板上且与转动板转动连接;转动板与芯轴平行的两相对侧壁上均设有连接螺钉,连接螺钉依次穿设于脚踏板本体与转动板上且与转动板螺纹连接,脚踏板本体的两相对侧壁上开设有容置槽。本实用新型具有脚踏板运输时芯轴能够收纳于脚踏板本体上,节省了脚踏板运输时的空间,进而降低了脚踏板的运输成本的效果。
技术领域
本实用新型涉及自行车零部件的技术领域,尤其是涉及一种方便运输的脚踏板。
背景技术
脚踏部件是自行车上必不可少的零部件之一,其装配在自行车中轴部件的左右曲柄上,是一个将平动力转化为转动力的装置,自行车骑行时,脚踏力首先传递给脚踏部件,然后由脚踏部件驱动曲柄、牙盘、中轴、链条飞轮,使后轮转动,从而使自行车前进。
自行车在运输时,通常将脚踏板拆下单独进行运输,现有的脚踏板包括脚踏板本体和穿设于脚踏板本体上且与脚踏板本体转动连接的芯轴。芯轴要与曲柄连接,所以伸出脚踏板本体,使脚踏板在运输时占用空间较大,造成了运输空间的浪费,导致脚踏板的运输成本升高,尚有改进的空间。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种方便运输的脚踏板,脚踏板运输时芯轴能够收纳于脚踏板本体上,节省了脚踏板运输时的空间,进而降低了脚踏板的运输成本。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种方便运输的脚踏板,包括脚踏板本体和芯轴,还包括转动连接于脚踏板本体上的转动板和设于脚踏板本体上且设于转动板远离芯轴的一侧以锁定转动板的锁定组件;
所述脚踏板本体上开设有供转动板与芯轴转动收纳的收纳槽,所述锁定组件嵌设于收纳槽内,所述芯轴穿设于转动板上且与转动板转动连接;
所述转动板与芯轴平行的两相对侧壁上均设有连接螺钉,所述连接螺钉依次穿设于脚踏板本体与转动板上且与转动板螺纹连接,所述脚踏板本体的两相对侧壁上开设有供连接螺钉的螺头嵌设放置的容置槽。
通过采用上述技术方案,转动板通过连接螺钉转动连接于脚踏板本体上,运输时,转动转动板使芯轴收纳于脚踏板本体上的收纳槽内,节省了脚踏板运输时的空间,进而降低了脚踏板的运输成本;使用脚踏板时,只需转动转动板,使芯轴伸出脚踏板本体,并通过锁定组件对转动板进行锁定,这样脚踏板安装于曲柄即可使用,操作简单,使用方便。
本实用新型进一步设置为:所述锁定组件包括:
压紧块,数量为两个且与收纳槽的两相对侧壁抵接滑移并压紧锁定转动板;
连接块,一体设于压紧块远离转动板的一端以连接两压紧块;
滑移块,一体设于连接块远离压紧块的一侧;
弹性件,一端与滑移块抵接另一端与脚踏板本体抵接以驱使压紧块压紧转动板;
所述脚踏板本体上开设有与收纳槽互相连通且供弹性件与滑移块嵌设滑移的滑移槽。
通过采用上述技术方案,运输时,转动转动板使芯轴收纳于收纳槽内,此时压紧块在弹性件的作用下压紧转动板,使转动板在非人为操作时不易发生转动,提高了脚踏板运输时转动板的稳定性;使用时,转动转动板使芯轴伸出脚踏板本体,此时压紧块在弹性件的作用下压紧转动板,使脚踏板本体在非人为操作时不易发生转动,提高了脚踏板使用时转动板的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述弹性件为压缩弹簧,所述滑移块靠近压缩弹簧的一侧开设有供压簧的一端插接的插接槽,所述脚踏板本体上一体设有供压缩弹簧的另一端套设的套设柱,所述套设柱设于滑移槽内。
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