[实用新型]具有车圈自动调整机构的抛光机

说明书

本实用新型提供了一种具有车圈自动调整机构的抛光机，属于车圈制造设备技术领域。它解决了现有手工辅助抛光不仅费力费时，而且质量不好等问题。本实用新型包括机架、两个抛光盘及自动调整机构，自动调整机构包括设置在机架上的第一导向轮、第二导向轮、第一驱动机构及间距改变机构，第一驱动机构能驱动第一导向轮旋转，间距改变机构能使得第一导向轮及第二导向轮之间的间距改变，第一导向轮及第二导向轮分别位于抛光工位的两侧且第一导向轮及第二导向轮在同一平面上，自动调整机构还包括压轮及压轮位置调整机构。本实用新型能实现对车圈的支撑并带动车圈旋转，能在车圈抛光过程对车圈进行限位，通过上述各结构能实现车圈抛光的自动进给。

技术领域

本实用新型属于车圈制造设备技术领域，具体涉及一种具有车圈自动调整机构的抛光机。

背景技术

现有的抛光机在进行车圈抛光作业时，车圈相对抛光轮位置不能自动调节，即不能自动调节抛光盘的进给量。只能用手工进行抛光，而手工抛光不仅费力费时，而且质量不好。因此有必要提出一种在抛光过程能自动调节车圈进给量且适用不同大小尺寸车圈进行抛光的抛光机。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有车圈抛光过程所存在的问题，而提出一种在抛光过程能自动调节车圈进给量且适用不同大小尺寸进行抛光的抛光机。

具有车圈自动调整机构的抛光机，其特征在于，它包括机架、设置在机架上的两个抛光盘及自动调整机构，车圈能位于两个抛光盘之间，两个抛光盘之间形成抛光工位，所述的自动调整机构包括设置在机架上的第一导向轮、第二导向轮、第一驱动机构及间距改变机构，第一驱动机构能驱动第一导向轮旋转，间距改变机构能使得第一导向轮及第二导向轮之间的间距改变，第一导向轮及第二导向轮分别位于抛光工位的两侧且第一导向轮及第二导向轮在同一平面上，所述的自动调整机构还包括压轮及压轮位置调整机构。

车圈位于抛光工位时，车圈的下部位于两个抛光盘之间，车圈的两侧位于第一导向轮及第二导向轮之间，第一导向轮及第二导向轮卡在车圈的凹槽内对车圈起到限位支撑作用，压轮、第一导向轮及第二导向轮均在同一个平面内，压轮位于车圈的斜上方，压轮位置调整机构能使得压轮靠近或者远离车圈，压轮位置调整机构使得压轮贴近车圈，并使得压轮的轮沿靠在车圈的凹槽上时，再通过第一驱动机构驱动第一导向轮旋转，在摩擦力的作用下，车圈也跟着旋转，从而整个车圈均能被抛光到，实现车圈的自动进给抛光。

通过间距改变机构及压轮位置调整机构能使得自动调整机构适用不同尺寸的车圈，从而能实现不同尺寸的车圈的自动抛光。

优选的，所述的压轮位置调整机构包括驱动压轮斜向来回运动的第二驱动机构及驱动压轮竖直上下运动的第三驱动机构。

优选的，所述的第一驱动机构包括第一电机，第一电机的输出轴与上述第一导向轮连接。

优选的，所述的第二驱动机构包括第一安装板及设置在第一安装板上的驱动气缸、第一滑块及第一滑轨，压轮转动设置在一叉架上，叉架固定在第一滑块上，第一滑块与第一滑轨滑动连接，驱动气缸的活塞杆伸出与第一滑块滑动连接驱动第一滑块沿着第一滑轨来回运动。

优选的，所述的第三驱动机构包括第二电机、齿轮、齿条及第二滑轨和第二滑块，机架上设置有第二安装板，第二滑块与第二安装板固定连接，第二滑轨与第二滑块滑动连接，上述的齿条竖直与第二滑轨固定连接，齿轮与齿条能相互啮合，第二电机与齿轮连接驱动齿轮旋转。

优选的，所述的间距改变机构包括丝杆及第三电机，丝杆的中部与机架转动连接，上述的第一导向轮及第二导向轮分别设置在第一底座及第二底座上，丝杆的两端分别与第一底座及第二底座转动连接，第一底座及第二底座的下部与机架水平滑动连接。