[实用新型]一种地铁司机室逃生门有效

专利信息
申请号: 201921666284.2 申请日: 2019-09-30
公开(公告)号: CN211335982U 公开(公告)日: 2020-08-25
发明(设计)人: 郝晨阳;于红燕 申请(专利权)人: 青岛康平高铁科技股份有限公司
主分类号: B61D19/02 分类号: B61D19/02
代理公司: 青岛科通知桥知识产权代理事务所(普通合伙) 37273 代理人: 陈体芝
地址: 266000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 地铁 司机 逃生
【权利要求书】:

1.一种地铁司机室逃生门,其特征在于:包括逃生门壳体,所述逃生门壳体内设有门体,所述门体与逃生门壳体可拆卸连接,所述门体内设有玻璃窗,所述门体的上下两侧设有第一凹槽,所述逃生门壳体与门体连接处的逃生门壳体上设有与第一凹槽对应的第二凹槽,所述第一凹槽和第二凹槽内设有活块,所述活块通过第一弹簧与第一凹槽的底端连接,所述活块的上端设有第一卡槽,所述第一卡槽内设有卡杆,所述卡杆的一端穿过第一凹槽插接在第一卡槽内。

2.如权利要求1所述的地铁司机室逃生门,其特征在于:所述卡杆上还设有第二弹簧,所述第二弹簧的一端与逃生门壳体连接,所述经第二弹簧的另一端与卡杆远离第一卡槽的一端连接。

3.如权利要求1所述的地铁司机室逃生门,其特征在于:所述门体与玻璃窗连接处的门体上设有第二卡槽,所述第二卡槽内设有密封条。

4.如权利要求3所述的地铁司机室逃生门,其特征在于:所述密封条的外侧的逃生门上还设有S型压板;所述S型压板用于压紧密封条。

5.如权利要求1所述的地铁司机室逃生门,其特征在于:所述活块上还设有推杆。

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