[实用新型]船台小车主动轮机构有效
申请号: | 201921667069.4 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN211139615U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 陈裕忠;汪强;刘万里 | 申请(专利权)人: | 常州瑞阳液压成套设备有限公司 |
主分类号: | B63C3/00 | 分类号: | B63C3/00 |
代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人: | 孙彬 |
地址: | 213149 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船台 车主 动轮 机构 | ||
1.一种船台小车主动轮机构,其特征在于:它包括主动轮轴(22)和设置在主动轮轴(22)两端的主动轮组件,所述主动轮组件包括主动轮(23)、主动轮轴承(24)、主动轮调整挡板(25)和主动轮轴端闷盖(26),所述主动轮轴(22)的两端均设置有花键,所述主动轮(23)套设在花键上且所述主动轮(23)可在主动轮轴(22)上进行轴向滑动,所述主动轮(23)的两侧均设置有主动轮调整垫片(231),所述主动轮调整垫片(231)与主动轮(23)之间留有调整间隙,所述主动轮轴(22)的端部通过主动轮轴承(24)固定在主动轮轴端闷盖(26)内,所述主动轮轴承(24)与主动轮轴端闷盖(26)之间设置有主动轮调整挡板(25)。
2.根据权利要求1所述的船台小车主动轮机构,其特征在于:还包括摆线减速电机(21),所述主动轮轴(22)上套设有大齿轮(221),所述大齿轮(221)与主动轮轴(22)之间设置有边界润滑轴承(222)使大齿轮(221)可相对主动轮轴(22)转动,所述摆线减速电机(21)的转轴上固定有小齿轮(211),所述小齿轮(211)与大齿轮(221)啮合传动,所述主动轮轴(22)上套设有离合爪(223),所述离合爪(223)上设置有手动离合机构(226),所述大齿轮(221)上设置有与离合爪(223)相啮合的齿,所述离合爪(223)的内圆上设置有平键导向槽,所述主动轮轴(22)上设置有可在平键导向槽内滑动的平键;向靠近大齿轮(221)的方向扳动手动离合机构(226),所述大齿轮(221)与离合爪(223)啮合带动主动轮轴(22)转动;向远离大齿轮(221)的方向扳动手动离合机构(226),所述离合爪(223)与大齿轮(221)脱离,所述大齿轮(221)空转。
3.根据权利要求1所述的船台小车主动轮机构,其特征在于:所述主动轮轴(22)上设置有定位挡圈(224)和固定挡圈(225),所述定位挡圈(224)位于大齿轮(221)与离合爪(223)啮合的一侧,所述固定挡圈(225)位于大齿轮(221)远离离合爪(223)的一侧。
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