[实用新型]一种升降送料连杆机构有效

专利信息
申请号: 201921667263.2 申请日: 2019-10-08
公开(公告)号: CN210795650U 公开(公告)日: 2020-06-19
发明(设计)人: 金加剑 申请(专利权)人: 苏州恒地智能科技有限公司
主分类号: B66F7/18 分类号: B66F7/18;B66F7/28
代理公司: 苏州通途佳捷专利代理事务所(普通合伙) 32367 代理人: 闵东
地址: 215000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 升降 连杆机构
【说明书】:

实用新型公开了一种升降送料连杆机构,包括底架和顶升缸,所述顶升缸安装固定在底架的中间位置上,所述顶升缸的外侧位于底架的下端拐角处上设置有金属支脚,通过下侧连杆和上侧连杆的活动转动,而且下侧连杆和上侧连杆连接处设置有同步杆,使得在升降转动的时候,起到很好的稳定作用,下侧连杆和上侧连杆分别通过下连接座与上连接座固定在底架和顶架上,并且两侧平行对称,使得通过底架中心顶升缸升降的时候,垂直方向不变,这样具有升降平稳准确、可以频繁启动、载重量大等特点,有效解决工业企业中各类升降作业难点,使生产作业轻松自如,而且具有更高的稳定性,较大的承载能力,使高空作业范围更大,效率更高、更安全。

技术领域

本实用新型属于相关升降机构技术领域,具体涉及一种升降送料连杆机构。

背景技术

升降机构又叫升降台,是一种将人或者货物升降到某一高度的升降设备。在工厂、自动仓库等物流系统中进行垂直输送时,升降平台上往往还装有各种平面输送设备,作为不同高度输送线的连接装置。一般采用液压驱动,故称液压升降台。除作为不同高度的货物输送外,广泛应用于高空的安装、维修等作业。

现有的升降送料连杆机构技术存在以下问题:现有的升降送料连杆机构在使用的时候,不能很全面的满足汽车、集装箱、模具制造、木材加工和化工灌装等各类工业企业及生产流水线的抬升作业,而且自身呈本较高的,结构复杂的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种升降送料连杆机构,以解决上述背景技术中提出的现有的升降送料连杆机构无法满足不同作业的升降需求,且呈本较高,结构较复杂的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种升降送料连杆机构,包括底架和顶升缸,所述顶升缸安装固定在底架的中间位置上,所述顶升缸的外侧位于底架的下端拐角处上设置有金属支脚,所述顶升缸的上端设置有中间连接座,所述中间连接座的上端设置有顶架,所述中间连接座的外侧位于顶架的下端拐角处上设置有上连接座,所述上连接座的内侧设置有上侧连杆,所述上侧连杆的下端设置有下侧连杆,所述下侧连杆和上侧连杆的连接处设置有同步杆,所述下侧连杆的下端设置有下连接座,所述下连接座的下端连接在底架上。

优选的,所述上连接座包括套接凹槽、中间转轴和凹型金属块,所述凹型金属块的内部设置有套接凹槽,所述套接凹槽的内侧位于凹型金属块上设置有中间转轴,所述凹型金属块连接在顶架上,所述中间转轴连接在上侧连杆上。

优选的,所述下侧连杆包括上固定转块、中间圆柱和下固定转块,所述上固定转块的下端设置有中间圆柱,所述中间圆柱的下端设置有下固定转块,所述上固定转块连接在同步杆上,所述下固定转块连接在下连接座上。

优选的,所述金属支脚包括支撑圆柱、固定螺钉和固定方块,所述支撑圆柱的下端设置有固定方块,所述支撑圆柱的外侧位于固定方块上设置有固定螺钉,所述支撑圆柱连接在底架上。

优选的,所述下连接座共设置有四个,且所述下连接座均平行焊接固定在底架的上端四个拐角处上。

优选的,所述同步杆共设置有两个,且所述同步杆均平行固定在下侧连杆和上侧连杆的连接处上。

优选的,所述顶升缸为轴中心,且所述顶升缸的两端呈对称状态。

优选的,所述顶架的外侧形状大小与底架的外侧形状大小相等,且所述顶架和底架的外侧处于同一直线上。

与现有技术相比,本实用新型提供了一种升降送料连杆机构,具备以下有益效果:

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