[实用新型]一种用于弹簧圈类零件镗孔及倒角的车床夹具有效
申请号: | 201921667489.2 | 申请日: | 2019-10-08 |
公开(公告)号: | CN210849320U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 罗小松;李红兵;易承福;傅仁科;周家国;钟仪权;涂慧婕;余刚;闵璐;吴凡 | 申请(专利权)人: | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12;B23B31/40;B23B31/02 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
地址: | 330000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 弹簧 零件 镗孔 倒角 车床 夹具 | ||
本实用新型涉及一种用于弹簧圈类零件镗孔及倒角的多功能车床夹具,属于机械制造领域。一种用于弹簧圈类零件镗孔及倒角的车床夹具,包括车床夹具底座、压紧端盖和压紧螺栓;所述车床夹具底座内沿其轴心设置有台阶孔,台阶孔贯穿车床夹具底座的两端;压紧端盖上设置有通孔,通孔的孔径与弹簧圈工件内孔孔径一致,用于压紧弹簧圈工件在车床夹具底座内;压紧螺栓置于台阶孔内,用于压紧弹簧圈工件内孔,实现弹簧圈工件倒角车制定位。本实用新型具有如下优点:1、提高了加工尺寸精度及表面粗糙度;2、避免了同轴度和垂直度缺陷;3、降低了对操作工人的技能要求;4、结构简单;5、即可用于镗制弹簧圈类零件内孔,又可同时车制弹簧圈类零件端面倒角的多功能车床夹具。
技术领域
本实用新型涉及一种用于弹簧圈类零件镗孔及倒角的多功能车床夹具,属于机械制造领域。
背景技术
在许多弹簧圈类产品中,为满足产品装配要求,弹簧圈内孔与外圆及端面有同轴度和垂直度形位公差要求,零件两端设计有防划伤倒角,且倒角表面粗糙度要求高,以满足产品最终装配测试要求。以往该类弹簧圈内孔及倒角加工方案为:车工加工底孔-单件车工镗孔-单件车制倒角-弹簧圈内孔及倒角研磨-产品装配测试-合格继续流转/不合格产品报废。
原弹簧圈内孔及倒角加工方法主要是车工钻铰内孔和倒角。这种加工方法效率低,对操作工人技能要求高,且弹簧圈零件尺寸偏小不易装夹,导致零件加工后内孔同轴度和垂直度,以及两端倒角尺寸及表面粗糙度难于满足产品装配测试要求,产品加工合格率低。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有技术中存在的问题,提供一种加工效率高、结构简单同时产品合格率高的用于弹簧圈类零件镗孔及倒角的车床夹具。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种用于弹簧圈类零件镗孔及倒角的车床夹具,包括车床夹具底座、压紧端盖和压紧螺栓;所述车床夹具底座内沿其轴心设置有台阶孔,台阶孔贯穿车床夹具底座的两端,小孔径的一端装夹于车床卡爪中,大孔径内用于放置弹簧圈工件;压紧端盖上设置有通孔,通孔的孔径与弹簧圈工件内孔孔径一致,用于压紧弹簧圈工件在车床夹具底座内,实现弹簧圈工件内孔镗制定位;压紧螺栓置于台阶孔内,用于压紧弹簧圈工件内孔,实现弹簧圈工件倒角车制定位。
优选的,在压紧端盖上设置有内螺纹,与设置于车床夹具底座上的外螺纹匹配。
优选的,在压紧端盖的外表面设置有凹槽,方便操作人员旋转压紧端盖。
进一步的,还包括支撑衬套,支撑衬套上设置有通孔,通孔的孔径与弹簧圈工件内孔孔径一致,其一端抵靠在台阶孔的端部,另一端与弹簧圈工件接触,用于支撑弹簧圈工件。
进一步的,还包括内孔涨开衬套,沿其轴心开设有与压紧螺栓匹配的通孔,其外侧与弹簧圈工件接触。
优选的,通孔为60°锥面。
工作原理:采用工件外圆与端面定位分别镗制内孔和车制倒角,压紧端盖固定弹簧圈工件镗制内孔,内孔涨开衬套及压紧螺栓固定弹簧圈工件车制倒角,以满足弹簧圈工件上内孔及倒角尺寸、表面粗糙度、同轴度和垂直度要求,最终保证产品装配测试要求。
与现有技术相比,本实用新型具有如下优点:
1、提高了弹簧圈类零件内孔及倒角加工尺寸精度及表面粗糙度,并确保了内孔形位公差及两端倒角表面粗糙度,满足装配及测试要求;
2、避免了单件车床装夹加工难于保证弹簧圈内孔同轴度和垂直度缺陷,以及两端倒角尺寸不均匀超差等故障;
3、实现了弹簧圈类零件内孔及倒角快速定位装夹加工,提高了零件的装夹加工效率,降低了对操作工人的技能要求;
4、结构简单,可重复使用,不易损坏的车床夹具;
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