[实用新型]汽车车灯分腔式双色模架定位机构有效
申请号: | 201921668163.1 | 申请日: | 2019-10-08 |
公开(公告)号: | CN210733003U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 马全;周学兴;易义文 | 申请(专利权)人: | 昆山精圣铨金属制品有限公司 |
主分类号: | B29C43/36 | 分类号: | B29C43/36;B29C33/30 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 明志会 |
地址: | 215321 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 车灯 分腔式双色模架 定位 机构 | ||
本实用新型公开了汽车车灯分腔式双色模架定位机构,所述模架底座的上端外表面固定连接有一号模具体与二号模具体,所述一号模具体位于二号模具体的一侧,所述模架底座的四周外表面固定连接有定位导柱,所述模架底座的内部设置有成型槽,所述成型槽的内部设置有灯架模具,所述二号模具体的前端外表面设置有型材收集机构,所述模架底座的下端外表面设置有快捷式定位机构,所述一号模具体与二号模具体之间连接有定位销。本实用新型所述的汽车车灯分腔式双色模架定位机构,设有型材收集机构与快捷式定位机构,能够方便收纳成型后多余的型材,还可以更加方便对模架进行定位,工作更加稳定,增加工作效果,带来更好的使用前景。
技术领域
本实用新型涉及模架领域,特别涉及汽车车灯分腔式双色模架定位机构。
背景技术
模架定位机构是一种进行模具成型的支撑设备,在如今的生活中,人们使用的东西有很多时进行模具压模进行制造的,模具制造的行业也越来越广泛,人们能用模具制造自己喜欢的形状的产品,更加实用,随着科技的不断发展,人们对于模架定位机构的制造工艺要求也越来越高。
现有的模架定位机构在使用时存在一定的弊端,首先,模具在使用的过程中定位效果不佳,会影响工作的稳定性能,不利于人们的使用,还有,在模具成型后会有多余的型材,不能很好利用会造成资源的浪费,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出汽车车灯分腔式双色模架定位机构。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了汽车车灯分腔式双色模架定位机构,具备方便收纳成型后多余的型材,简单实用,更加方便对模架进行定位,工作更加稳定,增加工作效果等优点,可以有效解决背景技术中的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:所述模架底座的上端外表面固定连接有一号模具体与二号模具体,所述一号模具体位于二号模具体的一侧,所述模架底座的四周外表面固定连接有定位导柱,所述模架底座的内部设置有成型槽,所述成型槽的内部设置有灯架模具,所述二号模具体的前端外表面设置有型材收集机构,所述模架底座的下端外表面设置有快捷式定位机构,所述一号模具体与二号模具体之间连接有定位销。
优选的,所述型材收集机构包括挡板、合页、收纳盒、贴合角码,所述挡板位于收纳盒的上端,所述合页位于收纳盒的前端,所述贴合角码位于收纳盒的两侧。
优选的,所述快捷式定位机构包括升降螺栓、螺纹柱、固定圆盘、固定座、固定板,所述固定座的上端外表面固定连接有固定板与升降螺栓,所述固定板位于升降螺栓的一侧,所述螺纹柱位于升降螺栓的一侧,所述固定圆盘位于螺纹柱的一侧。
优选的,所述挡板与收纳盒之间通过合页活动连接,所述收纳盒与贴合角码之间设置有螺丝,所述收纳盒的后端通过螺丝与贴合角码的后端固定连接。
优选的,所述固定板的下端外表面通过焊接与固定座的上端外表面固定连接,所述升降螺栓的下端外表面通过点焊与固定座的上端外表面固定连接,所述固定圆盘的一侧通过螺纹柱与升降螺栓的一侧活动连接。
优选的,所述模架底座与一号模具体之间设置有螺栓,所述模架底座的上端外表面通过螺栓与一号模具体的下端外表面固定连接。
优选的,所述定位导柱与一号模具体之间设置有螺纹,所述定位导柱的下端通过螺纹与一号模具体的上端外表面旋钮连接。
优选的,所述灯架模具与成型槽之间设置有卡槽,所述灯架模具的上端通过卡槽与成型槽的下端外表面固定连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了汽车车灯分腔式双色模架定位机构,具备以下有益效果:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于昆山精圣铨金属制品有限公司,未经昆山精圣铨金属制品有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921668163.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。