[实用新型]一种免取出螺钉

说明书

本实用新型公开了一种免取出螺钉，包括螺钉头和螺钉杆，其特征在于，所述螺钉杆上滑动套设有限位垫圈，限位垫圈上径向设有一处切口，所述螺钉杆的两侧沿轴向开设有滑动槽，限位垫圈的两内侧分别向中心方向凸出设有与滑动槽匹配的滑片。本实用新型使用简单，容易装配，容易更换，解决了螺钉易丢失和复装工作量大的缺点，减少了口盖拆装的维护时间，避免了因螺钉松动、不慎掉入飞机内部影响飞机安全的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种免取出螺钉。

背景技术

现代飞机非常强调维护性，而保证飞机好的维护性的重要手段就是在机身表面设计大量的维护口盖，通过打开口盖来维护设备和机构等。通常口盖需要连接件固定在飞机上，其中经常使用的一类连接件是托板螺母加螺钉连接，其连接结构如图1，包括托板螺母1-1、口框1-2、口盖1-3和螺钉1-4，图中所示为典型的托板螺母1-1加螺钉1-4的方式来连接口框1-2和口盖1-3，该类口盖结构简单，且可传递载荷。但在拆卸口盖时，螺钉需从口盖上取下，螺钉容易丢失，复装时工作量较大，有鉴于此，有必要设计一种免取出螺钉。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种免取出螺钉。

本实用新型解决上述问题的技术方案是：

一种免取出螺钉，包括螺钉头和螺钉杆，所述螺钉杆上滑动套设有限位垫圈，限位垫圈上径向设有一处切口，所述螺钉杆的两侧沿轴向开设有滑动槽，限位垫圈的两内侧分别向中心方向凸出设有与滑动槽匹配的滑片。

进一步，限位垫圈的内径大于螺钉杆的直径，滑片的宽度小于滑动槽的宽度，两滑片之间的距离大于两滑动槽底壁之间的距离。

进一步，所述螺钉头为沉头、半沉头或半圆头中的一种。

进一步，限位垫圈为不锈钢材质。

本实用新型使用简单，容易装配，容易更换，解决了螺钉易丢失和复装工作量大的缺点，减少了口盖拆装的维护时间，避免了因螺钉松动、不慎掉入飞机内部影响飞机安全的问题。

附图说明

图1为现有技术中口盖的装配示意图；

图2为本实用新型较佳实施例不含限位垫圈的结构示意图；

图3为图2沿A-A的剖视图；

图4为本实用新型较佳实施例中限位垫圈的结构示意图；

图5为本实用新型较佳实施例中口盖的装配示意图；

图中：钉头1，螺钉杆2，限位垫圈3，滑动槽21，滑片31，托板螺母1-1，口框1-2，口盖1-3，螺钉1-4。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

实施例1，参见图2—图5所示的一种免取出螺钉，包括螺钉头1和螺钉杆2，所述螺钉杆2上滑动套设有限位垫圈3，限位垫圈3为不锈钢材质，限位垫圈3上径向设有一处切口32，类似弹簧垫圈，安装时限位垫圈3可以在该切口32处错开，即扭曲一定的角度，以套入螺钉杆2；所述螺钉杆2的两侧沿轴向开设有滑动槽21，限位垫圈3的两内侧分别向中心方向凸出设有与滑动槽21匹配的滑片31，由此，限位垫圈3可沿螺钉杆2运动，运动范围为螺钉杆2上滑动槽21的长度。

进一步，限位垫圈3的内径大于螺钉杆2的直径，滑片31的宽度小于滑动槽21的宽度，两滑片31之间的距离大于两滑动槽21底壁之间的距离。

进一步，所述螺钉头1为沉头、半沉头或半圆头中的一种，螺钉头1的类型可以根据实际需要选取。