[实用新型]一种三节式传动轴有效

专利信息
申请号: 201921668785.4 申请日: 2019-10-08
公开(公告)号: CN210830127U 公开(公告)日: 2020-06-23
发明(设计)人: 王君智;李世家;黄兴琼 申请(专利权)人: 青岛建邦供应链股份有限公司
主分类号: F16C3/02 分类号: F16C3/02;F16D3/16;B60K17/22;B60K17/24;B60K17/344
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人: 李江
地址: 266300 山东省青岛*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 三节 传动轴
【权利要求书】:

1.一种三节式传动轴,其特征在于,包括第一节、第二节和第三节,

第一节由前法兰叉(1)、前焊接叉(2)、前轴管(3)和套管叉(5)组成;

第二节由中焊接叉(6)、中轴管(7)和球笼凸缘端(9)组成;

第三节由球笼钟形壳端(10)、后轴管(11)、后焊接叉(12)和后法兰叉(13)组成;

第一节和第二节分别放置在两个中间支撑(4、8)的凹槽中,通过中间支撑(4、8)固定在车身上;

中焊接叉(6)焊接端与中轴管(7)一端、中轴管(7)另一端球笼凸缘端(9)的花键轴焊接端通过焊接方式连接;

球笼钟形壳端(10)中的花键轴焊接端与后轴管(11)一端、后轴管(11)另一端与后焊接叉(12)焊接端通过焊接方式连接;

前法兰叉(1)与前焊接叉(2)、套管叉(5)与中焊接叉(6)、后焊接叉(12)与后法兰叉(13)通过万向节中的十字轴组装连接;

球笼凸缘端(9) 与球笼钟形壳端(10)通过球笼万向节组装方式组装;

套管叉(5)按照套管叉组装方式组装;

装车时,所述第一节一般与水平呈0~3°夹角。

2.根据权利要求1所述的三节式传动轴,其特征在于,所述焊接方式为二保焊、钎焊或者摩擦焊的一种。

3.根据权利要求2所述的三节式传动轴,其特征在于,所述焊接方式为摩擦焊。

4.根据权利要求1所述的三节式传动轴,其特征在于,所述前轴管(3)、中轴管(7)和后轴管(11)中设有能够消除噪音的组件。

5.根据权利要求1所述的三节式传动轴,其特征在于,所述第二节的长度小于所述第一节和所述第三节的长度。

6.根据权利要求1所述的三节式传动轴,其特征在于,对所述十字轴采用卡簧进行限位固定。

7.根据权利要求4所述的三节式传动轴,其特征在于,所述能够消除噪音的组件为消音纸。

8.根据权利要求4所述的三节式传动轴,其特征在于,所述能够消除噪音的组件为冲注消音棉。

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