[实用新型]一种自动调整装载能力的货仓车

说明书

本实用新型公开了一种自动调整装载能力的货仓车，涉及机械制造行业领域，包括手柄、控制单元、推拉杆、后板面、液压缸、液压伸缩杆、前板面、轮架、安装套、驱动电机、减速器、转轴、轴承、车轮、定向转盘。本实用新型设计方案结构简单可靠，自动化程度高，能够实现根据不同的货物体积和重量进行货仓车承载面积的自动调整，大幅度提升了货仓车的实用性和使用便利性。

技术领域

本实用新型涉及机械制造行业领域，尤其是一种自动调整装载能力的货仓车。

背景技术

现阶段，货仓车作为仓储物流的辅助工具应用广泛，但目前货仓车的装载能力普遍受限于装载板面的面积，针对体积较大的货物需要购买制作板面更大的货仓车，浪费成本和资源。

实用新型内容

为了克服现有技术中所存在的上述缺陷，本实用新型提供了一种自动调整装载能力的货仓车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种自动调整装载能力的货仓车，包括手柄、控制单元、推拉杆、后板面、液压缸、液压伸缩杆、前板面、轮架、安装套、驱动电机、减速器、转轴、轴承、车轮、定向转盘，所述手柄刚性安装于推拉杆首端，所述控制单元刚性安装于手柄，所述推拉杆末端刚性安装于液压缸下端面，所述液压伸缩杆末端刚性安装于液压缸外圆柱面上端，所述液压伸缩杆首端刚性安装于轮架，所述后板面分2组于推拉杆两侧位置对称安装于轮架上端，所述前板面分2组于与后板面对称位置安装于轮架上端，所述安装套通过螺栓刚性安装于轮架后轮部分下端，所述驱动电机刚性安装于安装套，所述减速器刚性安装于安装套，所述减速器动力输入轴刚性连接于驱动电机动力输出轴，所述转轴首端刚性安装于减速器动力输出端，所述转轴通过轴承配合安装于轮架后轮部分下端，所述车轮刚性安装于转轴末端，所述定向转盘安装于轮架上部。

上述的一种自动调整装载能力的货仓车，所述液压伸缩杆分4组360°环形阵列均布于液压缸外圆柱面。

上述的一种自动调整装载能力的货仓车，所述车轮前轮部分通过转轴和轴承配合安装于轮架。

本实用新型的有益效果是，本实用新型设计方案结构简单可靠，自动化程度高，能够实现根据不同的货物体积和重量进行货仓车承载面积的自动调整，大幅度提升了货仓车的实用性和使用便利性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的整体结构俯视图；

图2为本实用新型的推拉杆安装结构示意图；

图3为本实用新型的后板面安装结构示意图；

图4为本实用新型的前板面安装结构示意图。

图中1.手柄，2.控制单元，3.推拉杆，4.后板面，5.液压缸，6.液压伸缩杆，7.前板面，8.轮架，9.安装套，10.驱动电机，11.减速器，12.转轴，13.轴承，14.车轮，15.定向转盘。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型做进一步的说明，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一个实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，根据此附图和实施例获得其他的实施例，都属于本实用新型的保护范围。