[实用新型]一种节能型双井抽油系统

说明书

本实用新型公开了一种节能型双井抽油系统，包括：双井抽油设备、第一油井、第二油井和液压油管，第一油井包括第一平衡油缸、第一活塞杆、第一活塞和第一抽油杆，第一活塞杆上部与双井抽油设备的一端连接，下部与第一抽油杆连接，第一活塞将第一平衡油缸内空间分成第一油缸上腔和第一油缸下腔，第二油井包括第二平衡油缸、第二活塞杆、第二活塞和第二抽油杆，第二活塞杆上部与双井抽油设备的另一端连接，下部与第二抽油杆连接，第二活塞将第二平衡油缸内空间分成第二油缸上腔和第二油缸下腔，液压油管的两端分别与第一油缸下腔和第二油缸下腔连通。该节能型双井抽油系统结构合理，可进一步提升双井抽油设备的节能效果。

技术领域

本实用新型涉及一种双井抽油设备，特别提供了一种节能型双井抽油系统。

背景技术

现有的抽油设备均是靠抽油设备本身的配重实现节能的，节能效果受设备限制，很难提升。

因此，研发一种新型的双井抽油设备，以进一步提升其节能效果，成为人们亟待解决的问题。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种节能型双井抽油系统，以解决现有抽油设备节能效果有待提升的问题。

本实用新型提供的技术方案是：一种节能型双井抽油系统，包括：双井抽油设备、第一油井、第二油井和液压油管，其中，第一油井和第二油井均设置于地面下，第一油井包括第一平衡油缸、第一活塞杆、第一活塞和第一抽油杆，第一活塞杆贯穿第一平衡油缸，上部与双井抽油设备的一端连接，下部与第一抽油杆连接，第一活塞固定于第一活塞杆上，将第一平衡油缸内空间分成第一油缸上腔和第一油缸下腔，第二油井包括第二平衡油缸、第二活塞杆、第二活塞和第二抽油杆，第二活塞杆贯穿第二平衡油缸，上部与双井抽油设备的另一端连接，下部与第二抽油杆连接，第二活塞固定于第二活塞杆上，将第二平衡油缸内空间分成第二油缸上腔和第二油缸下腔，液压油管的两端分别与第一油缸下腔和第二油缸下腔连通。

优选，液压油管还与液压站连接，所述液压站用于调节液压油管的液压平衡力。

进一步优选，地面下还设置有第一动力油缸和第二动力油缸，所述第一活塞杆贯穿所述第一动力油缸，所述第二活塞杆贯穿所述第二动力油缸。

进一步优选，所述第一油井和第二油井均为多个，且个数相同，对应的第一油井和第二油井分别通过液压油管连接。

本实用新型提供的节能型双井抽油系统通过设置平衡油缸可以进一步提升双井抽油设备的节能效果，具体地：当第一油井下行时，第一抽油杆、第一活塞杆在重力作用下向下运动，压缩第一油缸下腔，将第一油缸下腔的液压油通过液压油管压入第二油缸下腔，给第二油井一个向上的力，该力与双井抽油设备自身的平衡力一起将第二油井的负载向上提升，可进一步实现节能的效果，同理，第二油井下行时，将给第一油井一个向上的力，该力与双井抽油设备自身的平衡力一起将第一油井的负载向上提升，可进一步实现节能的效果。

本实用新型提供的节能型双井抽油系统结构合理，可进一步提升双井抽油设备的节能效果。

附图说明

下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1为本实用新型提供的节能型双井抽油系统的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合具体的实施方案对本实用新型进行进一步的解释，但并不局限本实用新型。