[实用新型]一种电动汽车充电用充电桩有效

专利信息
申请号: 201921669438.3 申请日: 2019-10-08
公开(公告)号: CN211075584U 公开(公告)日: 2020-07-24
发明(设计)人: 孙燕豪 申请(专利权)人: 中恒国盛能源科技有限公司
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 102488 北京市房山*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动汽车 充电
【说明书】:

实用新型公开了一种电动汽车充电用充电桩,包括桩体,桩体的前侧靠近底端处开设有平行的收放线槽和收纳槽,收放线槽内设有收放线机构,收放线机构包括第一盘体、第二盘体、电机和绕线轴,电机固定在收放线槽的一端且其输出端通过转轴与第一盘体一侧中心处固定连接,第一盘体的另一端与所述绕线轴的一端固定,绕线轴的另一端与第二盘体转动连接,第二盘体固定在收放线槽内与电机相对的一侧,绕线轴内绕有充电线,充电线的一端设有充电插头,充电线的另一端连接充电枪,收放线槽的内部靠近顶部处设有与桩体内部供电电源连接的内嵌的插座,第一盘体连接绕线轴的一侧设有插头槽。本实用新型便于电动汽车充电时的有序收放线,多个汽车可以同时充电。

技术领域

本实用新型涉及领域,具体来说,涉及一种电动汽车充电用充电桩。

背景技术

随着我国经济的不断发展进步和人民生活水平的不断提高,汽车已经成为每个家庭的必需品,但是随着汽车数量越来越多,大量汽车尾气的排放,导致我国环境问题日益加重,电动汽车作为一种新能源汽车应运而生,为了解决电动汽车充电问题,在许多公共场所安装了充电桩,但是现有的充电桩的充电枪的供电线比较短是因为在没有收放线装置的情况下长距离拉线的收纳比较麻烦,供电线没有收纳存储的地方,影响美观,较短的供电线会导致使用同一充电桩的多辆汽车拥挤不堪,造成安全隐患,同时不利于提高充电效率。

针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车充电用充电桩,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动汽车充电用充电桩,包括桩体,所述桩体的前侧靠近底端处开设有平行的收放线槽和收纳槽,所述收放线槽内设有收放线机构,所述收放线机构包括第一盘体、第二盘体、电机和绕线轴,所述电机固定在收放线槽的一端且其输出端通过转轴与第一盘体一侧中心处固定连接,所述第一盘体的另一端与所述绕线轴的一端固定,所述绕线轴的另一端与第二盘体转动连接,所述第二盘体固定在收放线槽内与电机相对的一侧,所述绕线轴内绕有充电线,所述充电线的一端设有充电插头,所述充电线的另一端连接充电枪,所述收放线槽的内部靠近顶部处设有与桩体内部供电电源连接的内嵌的插座,所述第一盘体连接绕线轴的一侧设有插头槽。

进一步的,所述收放线槽的一侧设有控制电机正转与反转的第一开关和第二开关。

进一步的,所述桩体的底部设有加高底座,所述桩体的前侧设有与桩体铰接的玻璃门。

进一步的,所述桩体的前侧靠近顶部处设有投币口、找零口和支付二维码。

进一步的,所述收纳槽的内部设有两个具有弹性的橡胶皮圈,所述橡胶皮圈的两端通过金属杆与收纳槽的内壁固定。

进一步的,所述插头槽的大小和形状与充电插头相适配。

进一步的,所述收放线机构、收放线槽和收纳槽的组合为2-4组。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:

(1)本实用新型提供的一种电动汽车充电用充电桩通过收放线机构便于电动汽车充电时的有序收放线,能够远距离拉线的高效收放,多个汽车可以同时充电。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种电动汽车充电用充电桩的结构示意图;

图2是根据本实用新型实施例的一种电动汽车充电用充电桩的A处放大结构示意图;

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