[实用新型]一种地轨小车有效
申请号: | 201921670006.4 | 申请日: | 2019-10-08 |
公开(公告)号: | CN210794710U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 马会民;陈汉杰 | 申请(专利权)人: | 宏源精工车轮股份有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 | 代理人: | 张仲波 |
地址: | 455000 河南省安*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 种地 小车 | ||
本实用新型提供一种地轨小车,包括车架和滚动装置,所述车架包括平板,所述平板的两端下方各设有一套滚动装置,所述滚动装置包括轴、车轮和带座外球面轴承,所述轴的两端各套装有一个所述车轮,所述车轮的外侧设有套装于轴8端部的带座外球面轴承;待切断的螺旋状坯件置于地轨小车的平板上,所述地轨小车通过滚动装置沿轨道的移动将待切断的螺旋状坯件送至升降装置侧方。本实用新型的地轨小车加工简单,投入成本低,易于实现。利用地轨小车输送待切断的螺旋状坯件,降低劳动强度、提供生产效率。
技术领域
本实用新型涉及机械加工领域,特别是指一种地轨小车。
背景技术
多倍尺型钢条料卷制后呈螺旋状,进行单件切断前需要升降装置把螺旋状坯件升至冲床的切断模位置,目前是靠人工推动坯件使上升臂伸入螺旋状坯件内,提升后旋转至冲切位置,劳动强度大,生产效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种地轨小车,用于解决现有的多倍尺型钢条料切断前升料劳动强度大、生产效率低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供以下技术方案:
一种地轨小车,包括车架和滚动装置,所述车架包括平板,所述平板的两端下方各设有一套滚动装置,所述滚动装置包括轴、车轮和带座外球面轴承,所述轴的两端各套装有一个所述车轮,所述车轮的外侧设有套装于轴8端部的带座外球面轴承;
待切断的螺旋状坯件置于地轨小车的平板上,所述地轨小车通过滚动装置沿轨道的移动将待切断的螺旋状坯件送至升降装置侧方。
其中,所述车架还包括2根槽钢,2根所述槽钢分别固定连接于平板的两侧下方。
其中,所述车架还包括4块垫板,每根所述槽钢的端部下方焊接一块垫板。
其中,所述垫板的下方设有带座外球面轴承,所述槽钢、垫板和带座外球面轴承通过螺栓和螺母从上往下依次固定连接。
其中,所述车轮的内侧设有突出环,所述突出环卡设于轨道的内侧。
其中,所述车轮的外侧挡设有与轴套装的挡圈,所述挡圈通过销钉7与轴固定连接。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
上述方案中,本实用新型的地轨小车的轨道设置在两台升降装置的中间段,地轨小车可沿轨道左右移动,把待切断的螺旋状坯件放在地轨小车上,轻轻推动地轨小车沿轨道移动至升降装置旁,使升降臂伸入坯件,提升并旋转升降臂完成切断前的上料工作,降低工人劳动强度。1台地轨小车可以为两台升降装置交替提供坯件,提高生产效率。本实用新型的地轨小车加工简单,投入成本低,易于实现。
附图说明
图1为本实用新型的地轨小车的主视图;
图2为图1中沿线A-A的剖视图;
图3为图2中B处的局部结构放大图。
附图标记:
1、平板;2、槽钢;3、螺母;4、螺栓;5、垫板;6、带座外球面轴承;7、销钉;8、轴;9、挡圈;10、车轮;100、突出环;11、轨道。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
本实用新型针对现有的螺旋状坯件在切断上料时,劳动强度大、生产效率低的问题,提供一种地轨小车。
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