[实用新型]一种新能源汽车制动用轮毂降温装置

权利要求书

1.一种新能源汽车制动用轮毂降温装置，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）的下表面固定连接有竖杆（2），所述竖杆（2）的底端活动安装有横轴（3），所述横轴（3）的两端通过螺栓活动安装有轮毂（4），所述轮毂（4）的内壁通过轴承活动安装有活动轴（5），所述活动轴（5）的外表面固定连接有横板（6），所述车体（1）的下表面固定连接有连接杆（8），所述连接杆（8）的底端通过轴承活动安装有转动杆（9），所述转动杆（9）与所述横轴（3）传动连接有传送链（10），所述转动杆（9）的两端均固定连接有L型板（11），所述L型板（11）远离所述转动杆（9）的一侧固定连接有驱动电机（12），所述驱动电机（12）的输出端固定连接有转轴（14），所述转轴（14）远离所述驱动电机（12）的一端固定连接有叶片（15），所述车体（1）的下表面固定连接有两个圆框（16），两个所述圆框（16）的外表面均固定连接有集风斗（17），所述集风斗（17）的外表面连通有出风管（18）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车制动用轮毂降温装置，其特征在于：所述轮毂（4）的内壁固定连接有散热片（7）。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车制动用轮毂降温装置，其特征在于：所述驱动电机（12）的外表面设置有机箱（13）。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车制动用轮毂降温装置，其特征在于：所述出风管（18）的数量不少于十五个，均匀分布在所述集风斗（17）的外表面，且出风管（18）为横向设置。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车制动用轮毂降温装置，其特征在于：所述叶片（15）输出的面积大于所述圆框（16）的直径。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车制动用轮毂降温装置，其特征在于：两个所述圆框（16）的中间固定连接有防尘网（19）。